Construido en 1972 en Italia con 17000 toneladas de desplazamiento fue botado como Spirit of London para posteriormente ser comprado por Princess Cruises, una subsidiaria de la P&O, que lo renombraría como Sun Princess siendo el primer transatlántico de esta compañía con motores diesel. Inmediatamente fue destinado al Caribe donde incluso hizo alguna aparición el Vacaciones en el Mar sustituyendo al Pacific Princess.
Acabados sus tiempos del Caribe paso al Mediterráneo de la mano de Festival Cruises, renombrado como Flamenco era un habitual del puerto de Barcelona. La quiebra de la naviera en 2004 le dejo colgado, fue cambiando de manos y nombre llamándose Elysian Flamenco, New Flamenco y Flamenco I. A finales del 2011 obsoleto para el Caribe y el Mediterráneo fue renombrado Ocean Dream y marcho para el mercado de Asia, donde por diversos problemas acabó abandonado y hundiéndose en Tailandia.
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