U-864

El U-864 fue puesto en servicio el 9 de Diciembre de 1943, su mando fue dado a Ralf-Reimar Wolfram, destinado en principio como submarino en entrenamiento a la 4 flotilla y posteriormente transferido a la 33, no tuvo ning?n ?xito notable, pero el 9 de febrero de 1945 paso a la historia al ser el primer y ?nico caso de submarino en inmersi?n hundido por otro submarino en inmersi?n.

El ?ltimo viaje del U864 era una misi?n especial, la guerra se estaba perdiendo en Alemania y Hitler confiaba en que si sus armas y planos secretos llegaban a Jap?n, los americanos desviar?an su atenci?n de Europa.

El U864 parti? de Kiel con destino a Jap?n el 5 de diciembre de 1945, iba cargado con motores a reacci?n Messerschmitt, misiles, planos, cientificos japoneses, oficiales de la Luftwaffe y 65 toneladas de “mitol?gico” mercurio. Comenzaba la Operaci?n Cesar, los brit?nicos por su parte tras descifrar los radios alemanes a Tokio, enviaron el submarino HMS Venturer, al mando de James S. Launders de 25 a?os, para intentar interceptar al aleman a su salida del B?ltico.

La misi?n fu? un exito, tras escuchar y ver el periscopio del U- 864, el comandante Launders decidi? disparar sus 4 torpedos de proa en abanico a intervalos de 17 segundos, era un opci?n arriesgada, el submarino aleman navegaba en zig zag y ?l se quedaba desarmado para un posible contraataque. Uno de sus torpedos hizo blanco y el U-864 acabo en el fondo del mar partido en dos con las 73 almas que llevaba abordo. Aqui.

En marzo del 2003, pescadores noruegos avisaron a su gobierno de la presencia del pecio, tras estudiarlo, se ha descubierto que de los algunos de los 1857 contenedores de mercurio est?n contaminando las aguas, ahora se estudia la posibilidad de crear un sarcofago de cemento submarino al estilo Chernobil para tapar la mayor amenaza medioambiental actual al Mar del Norte.

Dos meses despues, otro submarino, en este caso, un submarino minador transformado, el U-234 parti? de Kristiansand con parecida misi?n, ?ste, ademas de aviones y planos, transportaba 560 kg de oxido de uranio, pero el 4 de mayo le sorprendi? la rendici?n de Alemania, su comandante decidi? arribar a Portsmouth, los dos oficiales japoneses atendiendo a su c?digo de honor se suicidaron y su preciada carga pudo acabar en forma de bomba at?mica sobre Hiroshima.

Esta entrada ha sido publicada en Accidentes y etiquetada como . Guarda el enlace permanente.

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *