TODOS LOS OFICIALES QUE NAVEGARON CON "MAR" SABEN PORQUE SIEMPRE CUMPLIA ITINERARIOS INCLUIDOS DIAS DE NIEBLA CERRADA

Un buen sitio para la tertulia y comentario distendido y amable sobre acontecimientos presentes e incluso pasados.
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capitanmar33
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TODOS LOS OFICIALES QUE NAVEGARON CON "MAR" SABEN PORQUE SIEMPRE CUMPLIA ITINERARIOS INCLUIDOS DIAS DE NIEBLA CERRADA

Mensaje por capitanmar33 »

8) ..

Obviamente.."practicándo" maniobras NÓ
reglamentarias inventadassss .por "MAR"

"Quién aguanta gana" - dijo: -C.J. CELA-
______________________________________

Siempre me sentiré "culpable" del hundimiento
del "costerito": "Isla de Toro"..

Tenia que embarcar porrrr la mañana y lo hice
por la tarde..¡DEMASIADO TARDE!.. :o ..

Habia tenido en mi día de descanso una cita en
el Hotel Almar de Algeciras Y ESTABA cansado

Conmigo de Guardia en el .Puente..no hubiese
acaecido la tragedia que acaeció..pero estaba
escrito y..¡punto pelota!..

Las Seis (6) maniobras por "MAR" inventadas y
practicadass..siempre conn éxito..PONEN LOS
VELLOS DE PUNTA AL MÁS "PINTÁO" Y..LAS 6
LAS VOY A RELATAR AQUI UNAPOR UNA ENN
LA CREENCIA SEGURA..DE QUE ALGÚN .OTRO
CAPTAÍN DEE FERRY/ESTRECHO NI SIQUIERA
INTENTARA HACERLAS..¡SEGURO!.. 8) ..

OBVIAMENTE LOS CAMBIOS DE RUMBO Y VELOCI
VELOCIDADES.LAS VARIADAS SEÑALES FONICAS
FALSAS HACIAN QUE OTROS .BUQUES EN CERCA
CERCANIAS SE ACOJONASEN OBSERVANDO SUS
RESPECTIVOS RADARES VIENDO .COMO EL QUEE
INDICABA FONICAMENTEE: "BUQUE .PARADO" EL
"CABRÓN" IBA A TODA "PASTILLA" AVANTE TODA

CIERTO DIA ME PASÉ DE LISTO..APURÉ TANTO LA
DISTANCIA ENTRE 2 BUQUES EN LINEA .EN EL RA
RADAR QUE PEDÍ TODA LA MÁQUINA AVANTE DE
"RESERVA" QUE LOS CAPITANES Y JÉFES DE MÁQ
TENEMOS "IN MENTE" QUE PASÉ ENTRE UN REM
REMOLCADOR Y SU REMOLQUE UNA ENORMEEE
GABARRA DE CARGA..¡DIÓS SANTOOOOOOOOO!..
¡QUÉ HORROR!.. :shock: ..

EL INTELIGENTE Y..SABIO NÁUTICO .DE SU PATRÓN
PARÓ MOTORES QUEDANDO "EN BANDA" EL PESÁO
REMOLQUE..Y PASANDO MI FERRY "VIRGEN DE AFR
AFRICA"..ENTRE REMOLCADOR Y REMOLCADO...ÓÓ
"OSÉASE"..¡QUE LOS MILAGROS EXÍSTEN!...¡¡ :shock: !!...
___________________________________________________

continuo..
__________
capitanmar33
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Mensaje por capitanmar33 »

8) ..EL CASO MÁS NORMAL.. 8)
________________________________

Biénn..van Uds. navegando Algeciras/Ceuta..0430h.
deee la madrugada CERRADO .EN NIEBLA..VISIBILI
VISIBILIDAD= 300 METROS..
____________________________

POR LA PROA LE VIENE UN FERRY PROCEDENTE
DE CEUTA.. POR BABOR ENTRE LOS 30 Y 60 GRA
GRADOS 4 BARCOS Y OTRA MEDIA DOCENA .DE
BARCOS POR LA MISMA MARCACION ESTRIBOR
APARTE DE OTROS QUE ESTANN PASANDO ENN
ESE MOMENTO POR SU MISMA PROA A .UNA MI
MILLA Y MEDIA..¿QUE HACE USTED..PÍSSHA? 8)
________________________________________________

ORDEN DE ACTUACIÓN:
_______________________

Esperando "SENTADO"..respuesta.. 8) ..
_______________________________________

"MAR"
8) 8)
______
capitanmar33
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Mensaje por capitanmar33 »

8) ..

continuación..COMUNICACION POR "VHF"
_________________________________________

¡VIRGEN DE AFRICA"!..AQUÍ "PUNTA EUROPA"..ÓYE
MANOLO..COMO SIEMPRE BABOR CON .BABOR A
ADEMÁS..ESTOS 4 QUE TENGO POR MI ESTRIBOR
VIENEN TAN JUNTOS QUE TENGO QUE MODERAR
MÁQUINA Y ESPERAR QUEE PASE EL ÚLTIMO..Ý..Ý
ÁNDA QUE MENUDA "ESCALÉRA" TIENES TU .POR
TU ESTRIBORR..SEGURO Y MIEDO ME DÁ PENSAR
EN LO QUE ESTAS PENSANDO HACER...¡DIÓS SAN
SANTO!..¡SUERTE..PEDÁZO DE "KAMIKAZE"!...VÉO
QUE EL PRIMERO QUE TIENES .POR TUS 45 GRAD
GRADOS BABOR..YÁ TE ESTÁ MANIOBRANDO..!
_______________________________________________

¡ENTERADO..CARLOS..ACIERTAS..ME VÓY A "METER"
ENTRE EL PRIMERO QUE TENGO "CLAVÁO" POR LOS
45 GRADOS ESTRIBOR QUE ANDA LOS 15 NUDOS. Y
Y EL SEGUNDO..AL PRIMERO YÁ LE TENGO .PUESTA
MI PROA A SU POPA Y LO VÓY SIĢUIENDO Y EL .QUE
SIGUE POR LA CUENTA QUE LE TIENE TENDRÁ .QUE
MODERAR O MANIOBRARME .AL REVÉSS..CAYÉNDO
A SU BABOR CUANDO VEA .MIS INTENCIONES DEEE
PASAŔ PORDELANTE DE SUS NARÍCES..YÁ CUENTO
CONQUE SE ACORDARÁ DE TODOS MIS DIFUNTOS!!
___________________________________________________

Mi Primer Oficial con la cabeza metida en el radaŕ:
_________________________________________________

¡MANOLO..ESTE SEGUNDO NI MODERA NÍ CAMBIA DE
RUMBO VIENE HACIA NOSOTROS .CAGÁNDO LÉCHES
JODÉR..NOS VÁ A PASAR RASCANDO NUESTRA POPA
SE VA A LLEVAR POR DELANTE HASTA LA BANDERA..
_____________________________________________________

¡YÁ LO VÉO..RÁPIDO JUAN PIDE MÁS MÁQUINA..!..
__________________________________________________

¡MÁQUINA..ANTONIO..MÁS..MÁS MÁQUINA..RÁPIDO!
_____________________________________________________

¡CABRÓNES VÁN A TOPE VAN A SALIR LOS PISTÓNES
POR LA CHIMENEA..!
_____________________

MANOLO..ME VOY A ASOMAR AL ALERON..ESTE
NOS ABOLLA LÁ POPA..NO PASÁMOS MANOLO..!
________________________________________________

DENTRO DEL PUENTE UNN SILENCIO SEPULCRAL..EL
"TIMONEL DE COMBATE"..Y..OFICIAL RADIO ESPERAN
ESPERANDO..EL TROMPAZO EN LA POPA..
__________________________________________

DE PRONTO ENTRÓ EN EL PUENTE EL ACOJONANTE
Ý TERRORIFICO RUIDO DEL "AGUAJE" DEL OTRO DEL
OTRO BUQUE AL CORTAR CON SU PROA LAS AGUAS
UN RUIDO ENSORDECEDOR QUEE SE FUÉ ALEJANDO
ALEJANDO..SIN LLEGAR A GOLPEARNOS..
__________________________________________

UN SUSPIRO DE ALÍVIO..DE TODOS NOSOTROS..
_______________________________________________

DE PRONTO EL OFICIAL RADIO TAMBIENN ASOMADO
AL ALERÓN DE ESTRIBOR JUNTO AL PRIMER OFICIAL
EXCLAMÓ..EN EL SILENCIO DE LA NOCHE:
__________________________________________

¡UNA CAPA DE PINTURA MÁS Y..NOS LA PEGÁMOS!
___________________________________________________


"MAR"
8) 8)
______
Última edición por capitanmar33 el Dom 07 Ago 2022 16:48, editado 2 veces en total.
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Mensaje por capitanmar33 »

8) ..

¡Óye Manolo..que sangre fría ese Capitán como
ha abierto el rumbo a Babor .EN EL .MOMENTO
JUSTO..PARA NO COLISIONAR..ÉH.?..

¡ÉSE CAPITÁN..TIENE MEJILLONES .EN SUS EGGS
ESTÁ HÁRTO DE PASAR ESTRECHO..HA .QUERIDO
ASUSTARNOS Y LO HA CONSEGUIDO...ME LO IMA
IMAGINABA..HAY MUCHOS COMO ÉL..SABEN QUE
PASANDOOO EL PILOTO AUTOMÁTICO A MANUAL
SÓLO TIENES QUE METER LA RUEDA DE TIMON A
A BABOR Y NOS DÁ EL SUSTO..POR ESO SIEMPRE
DIGO..QUE: "QUIEN AGUANTA GANA"..!..

¡NÓ SIEMPRE..MANOLO..NÓ SIEMPRE..NAVEGARR
CONTIGO ES "JUGAR AL INFARTO"..JÓDERRR.. 8) ..
__________________________________________________

"MAR"
8) 8)
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Mensaje por capitanmar33 »

8) ..

..continuación..
_______________

¿Manólo..has visto la abolladura que tiene en la
amura de Babor el "Ciudad de Zaragoza"?..

¡Nó..!..

¡Puésss..se la hizo su Capitán..por querer imitar
tu maniobra..con niebla cerrada..en el puerto de
Ceuta..!..

¿Y..como fué..?..

¡Puésssssssss..me cuenta su .Primerrr Oficial..Antonio
que le avisó..que con ese rumbo la punta .del espigónn
de Levante..ENTRABA DENTRO DEL ANILLO VARIABLE
DE SEGURIDAD..DE UN CABLE..

LE AVISÓ 2 VECES..
___________________

¡DON PEDRO..QUE CON ESTE RUMBO .ENTRAMOS DE
DENTRO DEL ANILLO VARIABLE DE SEGURIDAD .POR
FAVOR NO QUIERA IMITAR AL "KAMIKAZE" MANOLO!

¡MÍRA ANTONIO..YÓ..NÓ QUIERO IMITAR ÁÁ..

¡¡¡¡ PÓÓÓÓÓÓÓÓÓMMMMMMMMMMMM !!!!..
_____________________________________________

"MAR"
8) 8)
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Mensaje por capitanmar33 »

8) ..

LA MANIOBRA DEREFERENCIA FUÉ IDEADA
POR "MAR" DESPUÉS DE PRACTICAR AÑOS
LA MANIOBRA INICIAL DE LA LETRA "ZETA"
PUBLICADA VARIAS VECESS .EN ESTE PUB
(FOTO AÉREA DELPUERTO DEEEEE CEUTA)
___________________________________________

Y SIN "KMWS" .DONDE TENIAS QUE PARAR
ANTESS EL MOTOR QUE IBAS A USAR ENN
ATRAS O AVANTE OBVIAMENTE ESPERAN
ESPERANDO QUE EL TACÓMETRO MARCA
MARCASE "CÉRO" ANTES DE ARRANCARR
__________________________________________

"LA OBLÍCUA"..COMO "MAR" .LLAMÓ A SU
MANIOBRA CONSISTIA .EN ENTRARRRRR
CERRADO EN NIEBLA EN UNA RECTA QUE
IBA DIRECTAMENTE DESDE FUERA DE LA
BOCANA DEL PUERTO PARA LO CUAL HA
HABIA QUE ADENTRARSE AL SUR DE LAA
ENTRADA E IBA DIRECTAMENTE AL ATRA
ATRAQUE CUIDANDO DE SALVAR EL ESPI
ESPIGÓN DE ENTRADA POR LEVANTE Ý Ý
LA ESQUÍNA SALIENTE DEL .MUELLE DEE
LOS "PILOT'S HOUSE"..
________________________

ÉNTRES DONDE ÉNTRESS NADA PUEDE NI
SIQUIERA "ROZAR" EL ANÍLLO .DEL RADAR
EN UN CABLE DISTANCIA DE SEGURIDADD
MÁXIMA EN BUQUES DE ESLORAS DE 100
DE 100 M. (ABOUT)
___________________

"MAR"
8) 8)
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Mensaje por capitanmar33 »

8) ..

ALGECIRAS PORT. CERRADO EN NIEBLA
VISIBILIDAD 200 METROS
FERRY MARROQUÍ "IBN BATOUTA"
ATRACADO EN EL N° 2
"MAR" EN BAHIA ESPERANDO SU SALIDA
"MAR" SE IMPACIENTA Y ENTRA EN PUERTO
SIGUE CERRADO EN NIEBLA
VISIBILIDAD 100 METROS
DESPACITO SE SITUA A 50 METROS DE SU POPA
SUENA EL VHF LLAMA ASUSTADO
"MOLOLO QUITATE DE MI POPA. NO PUEDO SALIR
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Mensaje por capitanmar33 »

8) ..

ALGECIRAS PORT. CERRADO EN NIEBLA
PUERTO CERRADO EXCEPTO FERRIES
VISIBILIDAD= 200 METROS
FERRY MARROQUÍ "IBN BATOUTA"
ATRACADO EN EL N° 2
"MAR" EN BAHIA ESPERANDO SU SALIDA
"MAR" SE IMPACIENTA Y ENTRA EN PUERTO
AUMENTA LA CERRAZÓN DE LA NIEBLA
VISIBILIDAD= 100 METROS
DESPACITO SE SITUA A 20 METROS DE SU POPA
SUENA EL "VHF" LLAMA ASUSTADO
"MOLÓLO" QUITATE DE MI POPA. NO PUEDO SALIR
¡SI PUEDES SALIR Y TU LO SABES!
DE PRONTO ACLARA LA NIEBLA Y TODO EL PUERTO
DESCUBRE LA OSADA OSADIA DEL "KAMIKAZE" "MAR"
INCLUIDO COMANDANTE MILITAR DE MARINA
COMTE. MILITAR ORDENA QUE EN CUANTO ATRAQUE
ME PRESENTE EN SU DESPACHO..
UNA VEZ ATRACADO ME PRESENTO EN SU DESPACHO
_______________________________________________________

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8) 8)
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