http://www.juancarlosdiazlorenzo.com/el ... filipinas/
¿Será posible que el atolón donde embarrancó está en las cartas electrónicas a más de 40' al Este de su verdadera posición?
Sevilla knutsen embarrancada seria.
Moderador: Mariano García
-
ground swell
- Capitan
- Mensajes: 2325
- Registrado: Lun 13 Oct 2008 22:35
Sevilla knutsen embarrancada seria.
Los países pobres presumen de mujeres guapas y soldados valientes.
Las mujeres con pasado son las más interesantes lo mismo que los hombres con futuro.
Las mujeres con pasado son las más interesantes lo mismo que los hombres con futuro.
-
Iñigo
- Site Admin
- Mensajes: 2477
- Registrado: Dom 09 Dic 2001 11:47
Re: Sevilla knutsen embarrancada seria.
Invita a pensar en error de gps más la mala cartografía, puede ser interesante la investigación, hace no mucho un minador de la USNAvy se subió a un atolón en esa zona. https://en.wikipedia.org/wiki/USS_Guardian_(MCM-5)
Por una sucesión de tifones, en un viaje de EEUU al Pérsico acabamos entrando por medio de las filipinas, no había cartas digitales, pero teníamos todas las del almirantazgo (y las americanas para su CG), solo se corregían las que tocaba usar en el viaje pero se guardaban todos los tracing sheets.
En esa travesía, los levantamientos eran de los americanos de la 2GM, las correcciones escasas de los 50 y poco más, en el derrotero menciones a zonas minadas y según pasabas entre las islas aparecían marcas de castillete que ni carta ni na, seguramente naufragios, íbamos cargados y cagados, intentando no salirnos de la derrota por donde había pasado el que había puesto la sondas en la carta, no había veriles sino sondas, que si las unías te salia la ruta del hidrografo y encima, en aquella naviera, sin GPS, Ni Transit (en el ecuador quedaban pocos satélites y tardaban más de la hora en aparecer uno bueno), así que la técnica era ir a buscar puntos conspicuos para posicionarnos con el radar y sonda (que allí no había).
Recuerdo con cariño al viejo cuando decía que aquello no estaba pagado y que el cabrón de Mr Levy cuando él navegaba sin GPs lo hacía con 10 metros menos de calado, en fin, batallitas de Marxx que también debió navegar por allá
Por una sucesión de tifones, en un viaje de EEUU al Pérsico acabamos entrando por medio de las filipinas, no había cartas digitales, pero teníamos todas las del almirantazgo (y las americanas para su CG), solo se corregían las que tocaba usar en el viaje pero se guardaban todos los tracing sheets.
En esa travesía, los levantamientos eran de los americanos de la 2GM, las correcciones escasas de los 50 y poco más, en el derrotero menciones a zonas minadas y según pasabas entre las islas aparecían marcas de castillete que ni carta ni na, seguramente naufragios, íbamos cargados y cagados, intentando no salirnos de la derrota por donde había pasado el que había puesto la sondas en la carta, no había veriles sino sondas, que si las unías te salia la ruta del hidrografo y encima, en aquella naviera, sin GPS, Ni Transit (en el ecuador quedaban pocos satélites y tardaban más de la hora en aparecer uno bueno), así que la técnica era ir a buscar puntos conspicuos para posicionarnos con el radar y sonda (que allí no había).
Recuerdo con cariño al viejo cuando decía que aquello no estaba pagado y que el cabrón de Mr Levy cuando él navegaba sin GPs lo hacía con 10 metros menos de calado, en fin, batallitas de Marxx que también debió navegar por allá
Iñigo Landeta
-
ground swell
- Capitan
- Mensajes: 2325
- Registrado: Lun 13 Oct 2008 22:35
Re: Sevilla knutsen embarrancada seria.
Últimas noticias del Sevilla Knutsen del blog de Juan Carlos Díaz Lorenzo
http://www.juancarlosdiazlorenzo.com/kn ... a-knutsen/
http://www.juancarlosdiazlorenzo.com/kn ... a-knutsen/
Los países pobres presumen de mujeres guapas y soldados valientes.
Las mujeres con pasado son las más interesantes lo mismo que los hombres con futuro.
Las mujeres con pasado son las más interesantes lo mismo que los hombres con futuro.