BENITO SACALUGA
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Re: BENITO SACALUGA
Foto publicada en Fb por P. Escudero
"En la oscuridad, el jinete experto suelta las riendas y confía en su montura"
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Re: BENITO SACALUGA
TIERRA A LOS MUERTOS EN EL ACORAZADO JAIME I
La lectura de lo que sigue me provoca una amarga sensación, una rabia incontenible al ver como los mandos de la Base, el Arsenal de Cartagena y a la postre el Ministerio de Marina dieron tan deshonrosa sepultura a los marinos fallecidos en el acorazado “Jaime I” aquel fatídico 17 de junio de 1937. Una vergüenza sin paliativos.
https://benitosacalugarodriguez.blogspo ... azado.html
La lectura de lo que sigue me provoca una amarga sensación, una rabia incontenible al ver como los mandos de la Base, el Arsenal de Cartagena y a la postre el Ministerio de Marina dieron tan deshonrosa sepultura a los marinos fallecidos en el acorazado “Jaime I” aquel fatídico 17 de junio de 1937. Una vergüenza sin paliativos.
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Re: BENITO SACALUGA
Hoja del registro del Cementerio de Los Remedios (Cartagena) en la que figuran 9 marinos del "Jaime I" enterrados en fosas individuales.
"En la oscuridad, el jinete experto suelta las riendas y confía en su montura"
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Re: BENITO SACALUGA
CALDERA MARINA VERTICAL DE TUBOS
De "Engineers and Mechanics Guide" Vol.6. Fransk D. Graham, Edición de 1930.
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"En la oscuridad, el jinete experto suelta las riendas y confía en su montura"
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Re: BENITO SACALUGA
TRIPULACION DEL "C-2"
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Re: BENITO SACALUGA
ANTONIO YAÑEZ PIÑERO.
(La Coruña 1902 - México 1988)
Oficial de Segunda del Cuerpo Subalterno de la Armada. Al iniciarse la sublevación se mantuvo leal a la República. Al final de la guerra mandó la Flotilla de Guardacostas y Defensa Antisubmarina de Cataluña, cuyas unidades se internaron en Francia.
Se exilió en México, a donde llegó el 7 de julio de 1939 en el buque "Ipanema", por el puerto de Veracruz. En México fundó una empresa, Muebles Lux, dedicada a la fabricación de mobiliario para cocinas.
(La Coruña 1902 - México 1988)
Oficial de Segunda del Cuerpo Subalterno de la Armada. Al iniciarse la sublevación se mantuvo leal a la República. Al final de la guerra mandó la Flotilla de Guardacostas y Defensa Antisubmarina de Cataluña, cuyas unidades se internaron en Francia.
Se exilió en México, a donde llegó el 7 de julio de 1939 en el buque "Ipanema", por el puerto de Veracruz. En México fundó una empresa, Muebles Lux, dedicada a la fabricación de mobiliario para cocinas.
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Re: BENITO SACALUGA
LA FLOTA REPUBLICANA EN BIZERTA (TÚNEZ) MARZO 1939
ERTA 1.jpg[/attachment]
ERTA 1.jpg[/attachment]
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Re: BENITO SACALUGA
LA FLOTA REPUBLICANA EN BIZERTA (TÚNEZ) MARZO DE 1939
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Re: BENITO SACALUGA
LA FLOTA REPUIBLICANA EN BIZERTA (TÚNEZ) MARZO DE 1939
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Re: BENITO SACALUGA
Carai Benito, jamas había visto esas fotos.
De donde las sacaste? (aunque bueno, viendo los caracteres cirílicos de la última...)
De donde las sacaste? (aunque bueno, viendo los caracteres cirílicos de la última...)
"Los políticos y los pañales deben cambiarse con frecuencia ... y por las mismas razones"
Bernard Shaw (1856-1950)
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Re: BENITO SACALUGA
Hola JMRC,
El origen primario lo desconozco, están publicadas en Fb, en la página del grupo "Exilio de los Marinos Republicanos", de Victoria Fernández Díaz.
Se indica que el tal Сергей Бондаренко es el responsable de la identificación de los buques, aunque no aclara si es él quién las ha difundido.
A raíz de este tema quizás aluno de vosotros me podáis indicar hasta cuando los buques mantuvieron la bandera tricolor estando en Bizerta, vamos que si les obligaron a arriarla antes de que los franquistas se hicieran cargo de los barcos.
Saludos.
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Re: BENITO SACALUGA
Hola de nuevo Benito.
Pues mira tú por donde, hasta un libelo como el "Así empezó todo. Memorias de un marino de la República" de Manuel Ruíz Sierra" (AF Editores 2005), puede aportar información interesante...
En las páginas que te adjunto, su padre, José Ruíz de Ahumada -el que realmente escribe el libro- y comandante del "Gravina" en aquel entonces, Cuenta cuando les "arriaron" la Tricolor y cuando se izó la Bicolor.
Total, que entre el 16 de marzo y el 30 de marzo del 39, los buques fueron apátridas durante exactamente 15 días.
Un saludo a tod@s
Pues mira tú por donde, hasta un libelo como el "Así empezó todo. Memorias de un marino de la República" de Manuel Ruíz Sierra" (AF Editores 2005), puede aportar información interesante...
En las páginas que te adjunto, su padre, José Ruíz de Ahumada -el que realmente escribe el libro- y comandante del "Gravina" en aquel entonces, Cuenta cuando les "arriaron" la Tricolor y cuando se izó la Bicolor.
Total, que entre el 16 de marzo y el 30 de marzo del 39, los buques fueron apátridas durante exactamente 15 días.
Un saludo a tod@s
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