BENITO SACALUGA

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Re: BENITO SACALUGA

Mensaje por Sebastian Cabot » Jue 14 Mar 2019 18:39

Hola Benito buenas tardes, mañana te lo saco.
saludos
cabot

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Benito Sacaluga
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Re: BENITO SACALUGA

Mensaje por Benito Sacaluga » Jue 14 Mar 2019 18:57

Gracias! !!
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VIDA GUERRERA DEL NAVARRA

Mensaje por Sebastian Cabot » Vie 15 Mar 2019 16:41

EL NAVARRA, ex REPUBLICA en la Guerra Civil.
11/06/38.- En Ferrol, entrega de la bandera de combate, comandante Rafael de las Heras. Termina el mes realizando pruebas de maquinas y artillería.
07/07/38.- Salida para Cádiz para unirse al resto de la flota.
11/07/38.- Salida para Oran para cazar mercantes republicanos, si éxito. Al final amarró en Palma.
23 al 28/07/38.- Sale desde Palma junto al JUPITER de patrulla a la zona de Malta, sin éxito.
03/08/38.- Salida de Palma de patrulla a la zona de Cerdeña, retorna el día 7 de madrugada sin “pescar” nada.
21/08/38.- Salida de Palma con el CANARIAS para el Estrecho para intentar dar caza al DIEZ, el 22 se sitúa en la zona central de la barrera.
24/08/38.- Se retira de su zona de patrulla para petrolear en Ceuta.
25/08/38.- Salida de Ceuta para relevar al CERVERA en la vigilancia de la bocana de Casablanca.
27/08/38.- Vuelve de barrera al Estrecho al entrar el DIEZ en Gibraltar.
31/08/38,- Entra en Málaga tras el internamiento del DIEZ.
03/09/38.- Sale para Palma.
Septiembre y octubre lo pasa en guerra al trafico mercante republicano sin ningún éxito.
03/11/38.- Maniobras en la zona de Baleares.
04/11/38.- Salida de Palma hacia el Estrecho entrando en Cádiz para reparaciones. Y volviendo a Palma el 15.
El reto del año lo paso en guerra al trafico mercante republicano entre las dos zona sin éxito.
Despues del turrón estuvo patrullando la costa catalana junto con el CANARIAS y CERVERA sin resultados hasta el día 26/01/39 en que los franquistas entraron en Barcelona.,
El 11/02/39 se detecta una avería en una de las hélices,.
22/02/39.- Interviene en la revista naval de Tarragona, llegando el 27 ea Cádiz para entrar en dique.
06/03/39.- Sale de dique para Ceuta a petrolear atracando despues en Málaga.
08/03/39.- Sale de Málaga para formar parte del dispositivo para entrar en Cartagena, atracando en Palma despues del fracaso. Estuvo junto al CANARIAS intentando localizar al CASTILLO OLITE, retornado al final a Palma.
15 al 17/03/39 buscando al OLITE.
29/03/39.- Sale de Palma con el CANARIAS para cooperar en la ocupación de las costas de Levante.
01/04/39.- Entra en Cartagena.
04/04/39.- Salida de Cartagena para Bizerta de allí retorna dando escolta a la flota recuperada y volviendo al final a Palma. Al terminar la guerra estaba en Cádiz.
Este es el resumen de la vida y milagros del NAVARRA.
Creo que el barco feo estaba tocado de turbinas, es lo que se oía por ahí.
Según González Echegaray:
Estéticamente, el nuevo Navarra dejaba bastante de desear. No solo la herejía de las chimeneas era su principal pecado, sino su horrible puente de mando, mitad pirámide egipcia y mitad palomar, con reminiscencias de los Graff Spee y los Canarias, pero en peor, y lo suficientemente alto para escapar de la humareda infernal que iban despidiendo las nuevas chimeneas aviseradas
buen finde
cabot

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Re: BENITO SACALUGA

Mensaje por Benito Sacaluga » Vie 15 Mar 2019 21:53

Muchas gracias Cabot.

Espero que te guste lo que mañana publicaré sobre el "República" en el blog.

Saludos.
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Re: BENITO SACALUGA

Mensaje por Benito Sacaluga » Sab 16 Mar 2019 9:16

EL CRUCERO "REPÚBLICA"

Al crucero "República" la sublevación del 36 le sorprendió en Cádiz, concretamente en el Arsenal de La Carraca. Sus calderas y sus máquinas estaban completamente inservibles. Ya había pasado por Matagorda (Cádiz), adonde había llegado a duras penas el 12 de julio de 1936.


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