BENITO SACALUGA

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Re: BENITO SACALUGA

Mensaje por Sebastian Cabot » Jue 14 Mar 2019 18:39

Hola Benito buenas tardes, mañana te lo saco.
saludos
cabot

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Benito Sacaluga
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Re: BENITO SACALUGA

Mensaje por Benito Sacaluga » Jue 14 Mar 2019 18:57

Gracias! !!
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VIDA GUERRERA DEL NAVARRA

Mensaje por Sebastian Cabot » Vie 15 Mar 2019 16:41

EL NAVARRA, ex REPUBLICA en la Guerra Civil.
11/06/38.- En Ferrol, entrega de la bandera de combate, comandante Rafael de las Heras. Termina el mes realizando pruebas de maquinas y artillería.
07/07/38.- Salida para Cádiz para unirse al resto de la flota.
11/07/38.- Salida para Oran para cazar mercantes republicanos, si éxito. Al final amarró en Palma.
23 al 28/07/38.- Sale desde Palma junto al JUPITER de patrulla a la zona de Malta, sin éxito.
03/08/38.- Salida de Palma de patrulla a la zona de Cerdeña, retorna el día 7 de madrugada sin “pescar” nada.
21/08/38.- Salida de Palma con el CANARIAS para el Estrecho para intentar dar caza al DIEZ, el 22 se sitúa en la zona central de la barrera.
24/08/38.- Se retira de su zona de patrulla para petrolear en Ceuta.
25/08/38.- Salida de Ceuta para relevar al CERVERA en la vigilancia de la bocana de Casablanca.
27/08/38.- Vuelve de barrera al Estrecho al entrar el DIEZ en Gibraltar.
31/08/38,- Entra en Málaga tras el internamiento del DIEZ.
03/09/38.- Sale para Palma.
Septiembre y octubre lo pasa en guerra al trafico mercante republicano sin ningún éxito.
03/11/38.- Maniobras en la zona de Baleares.
04/11/38.- Salida de Palma hacia el Estrecho entrando en Cádiz para reparaciones. Y volviendo a Palma el 15.
El reto del año lo paso en guerra al trafico mercante republicano entre las dos zona sin éxito.
Despues del turrón estuvo patrullando la costa catalana junto con el CANARIAS y CERVERA sin resultados hasta el día 26/01/39 en que los franquistas entraron en Barcelona.,
El 11/02/39 se detecta una avería en una de las hélices,.
22/02/39.- Interviene en la revista naval de Tarragona, llegando el 27 ea Cádiz para entrar en dique.
06/03/39.- Sale de dique para Ceuta a petrolear atracando despues en Málaga.
08/03/39.- Sale de Málaga para formar parte del dispositivo para entrar en Cartagena, atracando en Palma despues del fracaso. Estuvo junto al CANARIAS intentando localizar al CASTILLO OLITE, retornado al final a Palma.
15 al 17/03/39 buscando al OLITE.
29/03/39.- Sale de Palma con el CANARIAS para cooperar en la ocupación de las costas de Levante.
01/04/39.- Entra en Cartagena.
04/04/39.- Salida de Cartagena para Bizerta de allí retorna dando escolta a la flota recuperada y volviendo al final a Palma. Al terminar la guerra estaba en Cádiz.
Este es el resumen de la vida y milagros del NAVARRA.
Creo que el barco feo estaba tocado de turbinas, es lo que se oía por ahí.
Según González Echegaray:
Estéticamente, el nuevo Navarra dejaba bastante de desear. No solo la herejía de las chimeneas era su principal pecado, sino su horrible puente de mando, mitad pirámide egipcia y mitad palomar, con reminiscencias de los Graff Spee y los Canarias, pero en peor, y lo suficientemente alto para escapar de la humareda infernal que iban despidiendo las nuevas chimeneas aviseradas
buen finde
cabot

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Re: BENITO SACALUGA

Mensaje por Benito Sacaluga » Vie 15 Mar 2019 21:53

Muchas gracias Cabot.

Espero que te guste lo que mañana publicaré sobre el "República" en el blog.

Saludos.
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Re: BENITO SACALUGA

Mensaje por Benito Sacaluga » Sab 16 Mar 2019 9:16

EL CRUCERO "REPÚBLICA"

Al crucero "República" la sublevación del 36 le sorprendió en Cádiz, concretamente en el Arsenal de La Carraca. Sus calderas y sus máquinas estaban completamente inservibles. Ya había pasado por Matagorda (Cádiz), adonde había llegado a duras penas el 12 de julio de 1936.


Leer más en: https://benitosacalugarodriguez.blogspo ... blica.html



img6 (2).jpg
Botadura
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Re: BENITO SACALUGA

Mensaje por Benito Sacaluga » Lun 18 Mar 2019 20:38

ARSENAL DE FERROL

Acabo de recibir un mensaje del Portavoz del Manifiesto para el cambio de nombres de las calles del Arsenal de Ferrol. Según parece la fuerza para el cambio vendrá del Ayuntamiento de Ferrol, toda vez que las calles del Arsenal son cosa del Ayuntamiento.

Las propuestas se han ampliado, ahora son las siguientes:

*Eliminar los nombres de las calles actuales.

*Poner los nombres que hemos propuesto.

*Hacer un monumento en la punta del Martillo del Arsenal con los nombres y condición de los que fueron fusilados allí.

*Que la Armada haga un acto de puertas abiertas, de petición de perdón al pueblo de Ferrol, en el propio Arsenal al que asistan los concelleiros y alcaldes de todos los Concellos de Ferrolterra; al poner las placas nuevas de las calles, y al inaugurar el monumento antedicho.

Os dejo enlace a una interesante entrevista al portavoz del Manifiesto:

https://praza.gal/acontece/o-final-dest ... errolterra




img1018-afe7e86.jpeg
Arsenal de Ferrol. La punta del Martillo en primer lugar.
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Re: BENITO SACALUGA

Mensaje por Benito Sacaluga » Vie 22 Mar 2019 8:34

SANGRE Y REPRESIÓN EN FERROL, EPÍLOGO DEL 18 DE JULIO DE 1936


La sublevación ya es un hecho. La Base Naval de Ferrol queda en manos de la Armada franquista. De inmediato comienzan las purgas, los fusilamientos y la represión indiscriminada, todos aquellos que no se adhieren de forma entusiasta a la rebelión contra la República pasan a ser objetivo de los sublevados. Comienza el inicuo proceso de la justicia militar inversa que les llevó al paredón y el apretado resumen de su trayectoria vital. Almirantes y generales, dirigentes sindicales y diputados, gobernadores civiles y catedráticos, periodistas y abogados, sus vidas y sus muertes son un ejemplo de dignidad y sacrificio que merece la pena conocer.

Leer más : https://benitosacalugarodriguez.blogspo ... ilogo.html



Crucero Almirante Cervera.jpg
Crucero "Almirante Cervera"
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Re: BENITO SACALUGA

Mensaje por Benito Sacaluga » Sab 30 Mar 2019 18:57

CARTAGENA, LA LLAVE MAESTRA PERDIDA POR LOS SUBLEVADOS

Lo que viene a continuación es un resumen de parte de lo acontecido en la Base Naval de Cartagena y su Arsenal, en los primeros días de la sublevación militar de julio del 36. "El Noticiero" de Cartagena, en su número del 30 de julio de 1936, se hace eco de un articulo publicado en "El Liberal" de Murcia, de título "Cartagena ha salvado a España y a la República", en el que se da cuenta de una entrevista realizada al entonces Teniente de Navío D. Antonio Ruíz y al Concejal del Ayuntamiento de Cartagena D. Alejandro del Castillo, en la que ambos exponen muy escuetamente su versión de los hechos que supusieron que la Base y el Arsenal quedarán en manos republicanas.

Leer más en: https://benitosacalugarodriguez.blogspo ... a-por.html



CARTAGENA Y BASE NAVAL (2).jpg
CARTAGENA, BASE NAVAL Y ARSENAL (1936)
CARTAGENA Y BASE NAVAL (2).jpg (75.88 KiB) Visto 559 veces
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Re: BENITO SACALUGA

Mensaje por Benito Sacaluga » Jue 04 Abr 2019 17:14

ALICANTE EN LA HORA FINAL DE LA REPÚBLICA


...Pese a todas estas dificultades, a lo largo del mes de marzo habían conseguido romper el bloqueo, arribar y salir del puerto alicantino algunos mercantes, llevando consigo a pasajeros hacia el exilio. Los mejor documentados serían los siguientes:


Leer más en: https://benitosacalugarodriguez.blogspo ... de-la.html

jeandoublet2.jpg
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Re: BENITO SACALUGA

Mensaje por Benito Sacaluga » Mié 10 Abr 2019 20:19

La foto que adjunto está bajada de la BDH.

En el dorso de la misma figura escrito: "Cartagena - Bombardeos del Arsenal".

Fueron muchos los bombardeos que afectaron directamente al Arsenal y sus inmediaciones.
Varios buques republicanos resultaron afectados, tanto en 1938 como en 1939, por las bombas de la aviación italiana.

¿Podéis identificar cual es el buque de la foto?

Gracias.



Cartagena._Bombardeos_del_Arsenal.jpg
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Re: BENITO SACALUGA

Mensaje por Buiza » Mié 10 Abr 2019 20:57

Creo que es el Sánchez Barcaiztegui el 5 de marzo de 1939.

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Re: BENITO SACALUGA

Mensaje por Benito Sacaluga » Jue 11 Abr 2019 7:23

Buiza escribió:
Mié 10 Abr 2019 20:57
Creo que es el Sánchez Barcaiztegui el 5 de marzo de 1939.
Gracias.

Eso pienso yo. El "Sánchez Barcáiztegui" no pudo salir con la Flota hacia África, y además está documentado que el 5 de marzo recibió en proa el impacto de una bomba. Lo que pasa es que la foto no me acaba de convencer, y no he encontrado ninguna otra foto del barco en ese estado. Tengo mis dudas, pero sí, casi seguro que se trata del "SB".
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