..https://youtu.be/_mfp3MuT0Oc
https://subefotos.com/ver/?95382ad1e4b6 ... 6b710o.jpg
Patentado previa prueba realizada en el
Parque Tecnológico de Málaga.
Aparato elipsoidal construido con una
combinación del nuevo material del pr
presente / futuro .llamado "GRAFENO"
Su inventor Sr. "MAR" en contra de las
más Elementales Leyes de la Fisica d
demuestra .queeee el ¡¡MOVIMIENTO
CONTINUO SUMERGIDO EXÍSTE!!..
EL APARATO DE FORMA ELIPSOIDAL
ESTA ADOSADO A UNA PARED SUM
SUMERGIDA Y SU PRUEBA SE HIZO
EN EL PARQUE TECNOLÓGICO MAL
MALAGUEÑO HECHO A ESCALA EN
LA PARED INTERIOR DE UNA PISCI
PISCINA OBVIAMENTE LLENA DEE
AGUA CONN RESULTADO EXITOSO
EL NUEVO APARATO O ARTILUGIO
SUMERGIDO CONSTA DE UNA RU
RUEDA ELIPSOIDAL HECHA DE GR
GRAFENO/PEROSKITA FLEXIBLE
ESTANCA Y LLENA DE AIRE CON
LA MISMA PRESIÓN SUBMARINA
DE LA PROFUNDIDAD EXISTENTE
"OSÉASE" LA RUEDA DE UN COCHE
ALARGADA ELIPSOIDALMENTE.
VÁ PROVISTA DE UNA SERIE DEE
CUÑAS/PETACAS EN FORMA DE
FUELLES ESTANCOS LLENOSSS
LLENOS DE AIRE QUE GIRAN 45
GRADOS DENTRO DE SU RUEDA
NEGRA ELIPSOIDAL ESTANCA
LLENA DE AIRE Y ESTE AIRE SE
DESPLAZA LIBREMENTE POR
EL INTERIOR DE DICHA RUEDA
MADRE NEGRA ELIPSOIDAL LO
MISMO QUE EL AIRE DE LAS R
RUEDAS DE LOS COCHES
OBVIAMENTE EL GRADO DE IN
INCLINACIÓN DEL APARATO H
HACE QUE LAS CUÑAS O PETA
PETACAS ESTANCAS LLENAS
DE AIRE TIENDAN A FLOTAR
GIRANDO Y SALIENDO DEL
INTERIOR DE SU UBICACIÓN
Y TIRANDO HACIA ARRIBA DE
SU RUEDA NEGRA ELIPSOIDAL
MADRE
AL LLEGAR ARRIBA EN SU
RECORRIDO ELIPSOIDAL LA
RUEDA ROJA SUPERIOR EN
SU GIRO LAS VA METIENDO
DENTRO DE SU RUEDA ELIP
ELIPSOIDAL NO DEJANDOLAS
SALIR NUEVAMENTE DEBIDO
A LA PRESION HIDROSTÁTICA
EXTERIOR.."OSÉASE" LO CON
CONTRARIO QUEAL SUBIR SA
SALEN DE SU "CUEVA" TENDI
TENDIENDO A FLOTAR PUES
AL BAJAR ESA MISMA PRESIÓN
HIDROSTÁTICA LAS METE DEN
DENTRO DE SU UBICACIÓN
"CUEVERA"..RECUERDEN QUE
TODAS LAS CUÑAS LLENAS
DE AIRE ESTANCAS ESTAN
LIBRES PÚDIENDO GIRAR
45 GRADOS IGUAL QUE LOS
45 GRADOS DE INCLINACION
DEL APARATO INVENTORIO
"OSÉASE" TRABAJA IGUAL .QUE
EL ENGRANAJE DE LA CADENA
DEE UNA BICICLETA HACIENDO
GIRAR LAS 2 RUEDAS ROJASSS
SUPERIOR/INFERIOR CREANDO
UNA ENERGIA ESTÁTICA Y CON
CONVERTIRLA ENN ELÉCTRICA
PERMANENTEMENTE ASI QUE
TRABAJA. LASS 24 HORAS DIA
INDEPENDIENTEMENTE DEE Q
QUE HAYA SOL..Ó ..NOO HAYA
SOL DEEEQUE HAYA VIENTO Ó
NO HAYA VIENTO ETC.ETC.
COMO VERAN .SUS "SEÑORIASS"
EN LADO DERECHO DE LA FOTO
HAY MÁS AIRE QUE EN EL LADO
IZQUIERDO SIENDO EL AIRE DEL
INTERIOR DE LA RUEDA NEGRA
ELIPSOIDAL EL QUE SE DESPLAZA
POR SU INTERIOR IGUAL QUE SE
DESPLAZA EL AIRE DEL INTERIOR
DE LAS RUEDAS DE LOS COCHES
Y NO VARIANDO SU PRESIÓN INT
INTERIOR PUESTO QUE CUANDO
CADA CUÑA ESTANCA SUPERIOR
ENTRA DENTRO DE SU RUEDA
MADRE ELIPSOIDAL LA OTRA
CUÑA INFERIOR SALE LUEGO
NO EXISTE DIFERENCIA DE
PRESION ALGUNA DENTRO
DE LA RUEDA ELIPSOIDAL
MADRE
DE TODAS FORMAS PARA ASEGURAR
QUE LAS CUÑAS LLENAS DE AIRE
ENTREN Y SALGAN SIN CONTRATIEMPOS
LLEVAN CADA UNA DE ELLAS EL SISTE
SISTEMA DE CIERRE Y APERTURA LO
MISMO QUE EL CINTURON DE SEGU
SEGURIDAD DE LOS COCHES Y ACABO
AL VEROS COMO RONCAIS TODOS LOS
QUE EMPEZASTEIS A LEER EL PRESENTE
"LADRILLO INVENTORIO".¡GRACIAS! HAY
HAY QUE TENER GUEVOS PARA LLEGAR
HASTA AQUÍ..SALUDOS Y BUEN DIA TEN
TENGAIS TODOS..
..https://subefotos.com/ver/?95382ad1e4b6 ... 6b710o.jpg
"MAR"
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PD:-REPÍTO: TODO EL APARATO ES ESTANCO
PRECISAMENTE SU MATERIAL DE GRAFENO
NO DEJA PASAR NI LA HUMEDAD SIENDO
200 VECES MAS DURO QUE EL ACERO Y
TAN FLEXIBLE COMO EL PLASTICO EMPLE
EMPLEADO POR LOS TECNICOS DE LA
NASA PARA LA CONSTRUCCION DE SUS
NUEVAS NAVES ESPACIALES (ENTRAR EN
SAN GOOGLE Y COMPROBAR LA VERACIDAD
DE SUS PROPIEDADES)
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FUNDA "FUELLERA" HECHA DEEEEE GRAFENO
QUEEEE HACE ESTANCA CADA CUÑA/FUELLE
LLENA DE AIRE E IMPIDE EL PASO .HUMEDAD
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https://subefotos.com/ver/?8f22208c9dd5 ... 0100do.jpg
- "WHEELMARXXI": INVENTO .ESTE DEDICADO
