Marina Mercante y VOX

[jomaq]

el ex director Sr Rodriguez Valero, se presenta a cortes, por Ceuta con VOX
" vaya tela "

[KTas]

Pues vien que defiende la bandera española y las tripulaciones nacionales en la marina mercante. Hipócritas. A dios rogando y con el mazo dando.

[topillo]

enla epoca de franco habia 40/40/20
en usa ahora igual ley jones

[Gregal]

el ex director Sr Rodriguez Valero, se presenta a cortes, por Ceuta con VOX
" vaya tela "

¿Y cual es el problema de que se presente por VOX?

[JMRC]

Hola a todos. Ya que el titular de este post pone Vox y Marina Mercante, se me dio por comprobar como defiende Vox en su programa electoral el Pabellón Nacional en la Mar.
El resultado de las medidas que propone Vox para para conservar -no ya revitalizar- nuestra Marina Civil (donde incluyo Puertos) y por lo tanto la Bandera Nacional, es esto= 0!
Comprobadlo vosotros mismos:
https://okdiario.com/img/2019/10/29/gal ... 013447.pdf
Un saludo

[Benito Sacaluga]

Desde luego la lectura del programa acojona.

Aznar al lado de estos señores parece un marxista peligroso.

De la Marina Mercante no dice nada, pero de aumentar el gasto militar si que dice, lo mismo les da por hacer 10 fragatas para la Armada Española y otras 10 para venderselas a Bolsonaro a buen precio.

El amigo Inda en su salsa, como loco.....

[ground swell]

Pues hay unas cuantas cosas interesantes, sobre todo en lo que respeta a Educación, Lengua y Sanidad (solo leí un par de páginas)

[agregado Begoña]

Como marino profesional nunca percibi una sensibilidad del poder publico por este sector.Con el regimen anterior eramos un apéndice de apoya a la Marina de guerra.Para eso estaba el curso de Contramar y la documentación secreta que recibíamos los capitanes en el cambio de mando delante del Comandante de marina del puerto donde se efectuaba.La ley penal y disciplinaria de la Marina Mercante,aunque nunca se aplicó en profundidad era una espada de Damocles que pendia sobre nuestras cabezas.Eso si, a navegar un año para tener derecho a un mes de vacaciones y si había relevo cualificado para el cambio.Cuando vino la transicción si hubo un cambio apreciable en los derechos de ampliar vacaciones etc.aunque la masa salarial se negocio en bruto para toda la plantilla del buque y el abanico salarial de un capitan de un buque petrolero y el mozo de cubierta era poco mas de 2/1, un poco absurdo cuando hoy en una empresa de Director a auxiliar de limpieza, puede llegar al 100/1.
De todos modos duró poco con el Gobierno Gonzalez se procedió a desmantelar buena parte de la industria y con ella la flota de la Marina Mercante.Ahi quedó la Sociedad de gestión de buques, de funesto recuerdo.Y con ello nada volvió a ser lo mismo y lentamente a peor de 1.000 buques se pasó a prácticamente 0,a excepción del registro canario que aunque no tan perverso como el registro portugués de Madeira, el NIS noruego.etc Quizás Italia es la única que sigue dando el pecho.Asi es la vida y la historia