Procedimiento de remolque de emergencia

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Moderador: Mariano García

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pakatxo
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Procedimiento de remolque de emergencia

Mensaje por pakatxo » Mié 23 Feb 2011 8:05

buanos dias,

En la resolucion MSC 256 (84) se enmienda un capitulo del SOLAS que hace referencia al procedimiento de remolque emergencia ; basicamente se especifica que algunos tipos de buques tienen que contar a bordo con este procedimiento;pero esta enmienda no me dá algunos detalles, como los siguientes:
- Procedimiento para ser remolcado, para remolcar o para ambos?
-Te exigen un inventario de equipo de a bordo; maquinillas, chigres, bitas, gateras entrarian dentro de este inventario?
- Las estachas, que caracteristicas deben tener?

Alguien me puede ayudar, me vendria bien un procedimiento ya configurado que me sirva de ejemplo para adaptarlo a mi barco

Saludos y buena proa

Jokin
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Re: Procedimiento de remolque de emergencia

Mensaje por Jokin » Mié 23 Feb 2011 21:51

Hola Pakatxo,
Me llamo Jokin y soy oficial en Teekay Spain, en los gaseros. Tengo unas instrucciones (hechas a bordo) con fotos en las que se explica el arriado del remolque de emergencia tanto de proa como de popa. Si consigo averiguar como subir el archivo word al foro lo pongo para todo el mundo, si no, te lo mando via email.
Del resto de las preguntas, me imagino al "booklet" que hay que tener a bordo del sistema de remolque de emergencia. Eso no lo tengo aquí. Se que quedó pendiente a realizar todos los datos que pide el dichoso "booklet". Por lo que recuerdo eran un montón de datos. Cuando vuelva al barco y si lo encuentro, también te lo podría pasar.
Salu2,
Jokin

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Re: Procedimiento de remolque de emergencia

Mensaje por Jokin » Mié 23 Feb 2011 22:32

3er intento
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Jokin
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Re: Procedimiento de remolque de emergencia

Mensaje por Jokin » Mié 23 Feb 2011 22:36

2ª pagina
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Copia (2) de EMERGENCY TOWING SYSTEM (Spanish).doc
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Jokin
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Re: Procedimiento de remolque de emergencia

Mensaje por Jokin » Mié 23 Feb 2011 22:38

3ª pagina
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Copia (3) de EMERGENCY TOWING SYSTEM (Spanish).doc
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Jokin
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Re: Procedimiento de remolque de emergencia

Mensaje por Jokin » Mié 23 Feb 2011 22:44

4ª Pagina
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Copia (4) de EMERGENCY TOWING SYSTEM (Spanish).doc
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Jokin
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Re: Procedimiento de remolque de emergencia

Mensaje por Jokin » Mié 23 Feb 2011 23:02

Por motivos de que el documento pesa mucho, unos 11 mb (tiene muchas fotos y dibujos) no lo puedo subir, ni subiéndolo pagina a pagina. Y sin las fotos y dibujos no se entendería muy bien.
Si estas interesado (o cualquier otra persona) te lo (se lo) mando por email.
Salu2,
Jokin

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Re: Procedimiento de remolque de emergencia

Mensaje por ground swell » Jue 24 Feb 2011 0:35

Te voy a hablar de memoria porque hace tiempo que estoy jubilado.
Los remolques son de cable no de estacha.
Por lo menos antes era aplicable a petroleros, gaseros y quimiqueros.
La resistencia del cable depende del porte del barco.
El cable va en un carretel hidráulico que suele ir en el pañol de proa o el pañol del servomotor.
A proa los barcos llevan unos Smit fittings, es decir unas fijaciones en cubierta para afirmar el cable que dará el remolcador al barco que reciba asistencia.
Con la información que te mandó Jokin y la Resolución de enmiendas a SOLAS supongo que resolverás la duda.
Suerte.
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Re: Procedimiento de remolque de emergencia

Mensaje por Antonio Guerrero Pozo » Jue 24 Feb 2011 11:54

SISTEMA DE REMOLQUE DE EMERGENCIA

DESCRIPCIÓN

El sistema de remolque de emergencia Pusnes (ETS) está diseñado para cumplir con los requerimientos de la resolución IMO, MSC, 35(63) 20MAYO, 1994 y los requerimientos suplementarios requeridos por las sociedades de clasificación.

El ETS puede ser la respuesta para limitar las consecuencias de una situación de emergencia como puede ser la perdida de propulsión y la posible “situación de buque muerto-Dead Ship Situation”

La razón principal para tener instalado el ETS a bordo de un buque tanque, es posibilitar, en caso de emergencia, la conexión rápida y segura de un remolcador, mediante una instalación permanente de un cable de remolque.

Para el ETS de popa: Una sola persona puede desplegar fácilmente el equipo de recogida en menos de 15 minutos. Dos boyas separadas con una luz centellante hace que el equipo de recogida sea fácilmente encontrada por el remolcador.
Para el ETS de proa: El sistema debería ser fácilmente desplegado por un máximo de 10 personas en menos de 1 hora.

SISTEMA DE REMOLQUE DE EMERGENCIA DE POPA
Veamos los diferentes componentes del sistema:

1. Encabezando el sistema están las dos boyas separadas con las luces centellantes.



2. Conectando las boyas con el cable de remolque está el cable mensajero.



1. El cable mensajero está conectado al cable de remolque a través del “Spelter End Socket” el cual es parte del “the towing bracket”. El cable de remolque pasa a través del estopor y finaliza en el “End Socket”. Para recuperar el sistema, el cable de recuperación está conectado al cable de remolque y al tambor de estiba.















No se si saldrá bien.
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Re: Procedimiento de remolque de emergencia

Mensaje por XIMO LLORET I RIVES » Jue 24 Feb 2011 12:02

El manual de remolque mas completo -a mi apreciación- que he visto es el U.S. Navy Towing Manual - todo en yanki-.
Se puede obtener - pdf- en
http://www.procurement.msc.navy.mil/...
o escribiendo en la barra de San Google USA TOWING MANUAL
Quien quiera comer pescao...¡que se moje el culo! ( Dicho popular)
http://blogdeximocampana.blogspot.com

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Re: Procedimiento de remolque de emergencia

Mensaje por XIMO LLORET I RIVES » Vie 25 Feb 2011 17:51

Disculpas por la http://www....: no se que le pasa a mi ordeñata que no me deja poner la dirección completa (¿ o será que... soy muy burro?)
De todas formas, si se escribe en la barra de San Google lo dicho o towman.pdf se puede conseguir. Lo acabo de comprobar.
L0o dicho: uno de los mejores manuales sobre el tema.
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Re: Procedimiento de remolque de emergencia

Mensaje por Antonio Guerrero Pozo » Sab 26 Feb 2011 11:23

Ante todo, disculpas por enviar una copia de lo que, ya, figuraba en el hilo.
espero que lo que envio, ahora, te sirva.
Es un procedimiento de remolque con cabo.
No escribo mas porque una imagen vale mas.............
Saludos para tod@s
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Lankhorst Newsletter 0210.pdf
procedimiento de remolque.
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