Balearia

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Tramontana
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Re: Balearia

Mensaje por Tramontana » Vie 24 Jun 2016 19:09


Carlitos
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Re: Balearia

Mensaje por Carlitos » Lun 27 Jun 2016 15:59

Voy a contestar a Utor, aunque sé de sobra que es una especie de recurso del pataleo.

La propuesta de los navieros españoles es siempre la misma. Facilitar y liberalizar, aún más, el Registro para no pagar nada de impuestos y contratar con todas las facilidades a toda la tripulación extracomunitaria en condiciones extracomunitarias, con el objetivo de "que aumente el número de barcos con bandera española". Mi pregunta de siempre es ¿Para que? Si no se paga impuestos en España y si no se genera empleo en España, ¿Para que queremos una flota con la bandera española?

De hecho por ahí hay varios registros de conveniencia en los que los navieros españoles tienen parte de su flota, con escaso éxito, porque esa flota bandera conveniencia propiedad de navieros españoles también va para atrás como el cangrejo. Todo da a entender que los navieros españoles en el mundo global no tienen nada que hacer, ni en bandera española ni extranjera, porque no tienen fuerza, ni peso ni capacidad y además porque nunca han pensado en marítimo, sino en negocio-pelotazo.

Para que fundar una naviera y operarla 100 años si en 10 años puedes tomar una naviera que ya existe, comprar a plazos 4 barcos y revenderla por el triple de precio (como hizo F. Tapias)

Para que tener una flota de barcos si puedo ser el titular de la linea y subcontratar a otra naviera europea para que haga el trabajo sin yo tener que hacer nada (como Boluda).

Creo que los navieros españoles no se han dado cuenta que no interesan a nadie. Importa muy poco que los barcos tengan ya bandera española o china. cuando tenían 5.000 trabajadores españoles detrás, sí tenían abiertas las puertas de las subvenciones, pero ya no. A medida que se fueron deshaciendo de los empleados españoles (lo que parecía una gran política de ahorro) perdieron todo el interés para que la Administración les ayudara, bien subvencionando sus construcciones o bien subvencionando su operación. Ahora ya no interesan a nadie.

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coy
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Re: Balearia

Mensaje por coy » Lun 27 Jun 2016 19:41

Completamente de acuerdo, Carlitos

Maquinaval
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Re: Balearia

Mensaje por Maquinaval » Mar 28 Jun 2016 14:06

El tema es que ya se pasan de ambiciosos (que podría estar hasta bien, o por lo menos no mal), para ser codiciosos.

Y en esas, lo que buscan, no sólo es beneficiarse a costa de las arcas del estado (o sea de todos nosotros), sino también a costa de todos los tripulantes, en particular.

Y ahí ya no se puede tolerar, existen dos convenios y dos tipos de tripulaciones en Balearia, pero quiere ir a más y someterlas más aún.

Un despropósito que se le va permitiendo y supongo seguirá, en la medida que sigan los gobiernos que nos han llevado a ésta situación.

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Re: Balearia

Mensaje por Tramontana » Jue 04 Ago 2016 15:39


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Re: Balearia

Mensaje por Maquinaval » Jue 04 Ago 2016 19:27

Hace unos años, pocos, se incendió una sala de máquinas del Jaume I. Fugas de combustible (gas oil), por las tuberías de inyección de los motores principales.

Al ser de alta presión producen salpicaduras por todo el motor, también sobre los escapes, inflamándose rápidamente. Hay que detectarlas inmediatamente para que no vayan a mayores.

El problema fue que había algún escape sin aislar correctamente. Ahora estaban encima de esa circunstancia y se llegaba a hacer obsesivo, así que me extraña que se reprodujera en el Jaume III.

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Re: Balearia

Mensaje por Tramontana » Vie 05 Ago 2016 10:49

Los tubos y manguitos de alimentación deben estar apantallados. Es un requerimiento SOLAS que los inspectores vigilan estrechamente desde hace años, cuando se hizo obligatorio al constatarse por estadísticas que un gran número de los fuegos originados en espacios de máquinas tenían su origen en el spray de combustible sobre superficies calientes de motores y maquinaria que se producía al reventar o tener estos una mínima pérdida.

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marineranetierra
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Re: Balearia cuatro años después

Mensaje por marineranetierra » Dom 10 Feb 2019 19:59

Hola compañeros.Cuatro años después, algún verano de marinera de "interiores",otro de marinera de verdad,otro ya de patrona en temporada y oficial de puente en traslados (entre temporada y temporada son un alivio )deciros que lo más curioso de todo es que despacho con el PPER en verano o el portuario (convalidados con litoral).Ya que por cuestiones de titulines ,que no te llamen para las actualizaciones del ISM y ahorrar para pagartelas aún no he conseguido los días para la tarjeta de patrón de litoral.Eso sí, ironías de la marina en España,puedo llevar un yate de 24 m.En fin..
Recordáis que no llamaban marineras en Balearia?.Pues como por 1000e ,tres meses todos los días a 10h no quiere ir nadie..ahora sí.Ahora ya les da igual y "sólo" piden los titulines y experiencia. :roll: .Ah! Y nada de recién salidos de la náutica para hacer días.."con experiencia".Un saludo! :p19: :p19:

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