Transfennica ha dicho a los clientes el servicio que une Bilbao, Portsmouth y Zeebrugge terminará 01 de enero debido a los costos impuestos por la norma de combustible bajo en azufre que entra en vigor para el Canal de la Mancha, mar del Norte y Báltico.
“Debido a la legislación sobre emisiones de azufre del 1 de enero, lo que se traducirá en el aumento de los costos de combustible del 50 por ciento. Por lo tanto, no hay futuro rentable para un servicio ro-ro a esos precios y no tienen otra opción que tomar esta difícil decisión y cerrar el servicio”.
Un paso más para imponer el LNG en la mar
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