Esa es la idea, la Unión Europea va a financiar un estudio para los puertos de Santander y Roskoff para ver la posibilidad de implantar el Bunker de LNG en España y Francia, para ello van a invertir un millón de euros.
El gas natural licuado se está consolidando rápidamente como un combustible más ecológico para el sector marítimo, y la Unión Europea apuesta por su utilización. En la actualidad, el mercado europeo de GNL para el transporte marítimo es limitado y las infraestructuras para atender el suministro a pequeña escala de dicho combustible son prácticamente inexistentes.
Los resultados que arrojen estos estudios serán una herramienta crucial para tomar decisiones sobre:
a) la empresa de transbordadores encargada de comenzar la construcción y el acondicionamiento de los buques de GNL;
b) las autoridades portuarias de Roscoff y Santander que podrán planear el diseño y la implantación de estaciones de suministro de GNL;
c) las autoridades a cargo del transporte público de pasajeros en Cantabria;
d) la ayuda para contribuir a la materialización del concepto «Autopistas del mar» (Proyecto prioritario 21 de TEN-T).
Los estudios serán supervisados por la Agencia Ejecutiva de Innovación y Redes (INEA) y está previsto que concluyan en 2015.
