Me comenta Antonio, tras ver al Continetal, Primo y Leopardi para desguace, que la Overseas Group Shipholding se ha acogido en noviembre al capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos, no afecta a todas las filiales, los chicos de «Mr. Loctite» ( Newcastle, Manila y Singapur) parece que se libran, aquí podéis ver la lista de flota afectada. Otros que se habían endeudado por encima de sus posibilidades. En cualquier caso, hace tiempo que habían dejado el negocio de los bulkcarriers.
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¿Alguien sabe si en esta compañía aún seguían navegando oficiales españoles a través de Consulmar?