Recortes en P&O ferries

Hace tiempo que se hablaba de la intención de P&O; de centrarse más en la logística y abandonar el negocio naviero paulatinamente, (cruceros, ferries y containeros). Esta compañía viene a ser, salvando las distancias, lo que era la Trasmediterranea para el estado hace años, teniendo importantes contratos firmados con el MoD para ceder alguno de sus barcos, pero aun asi, ha decidio cerrar las líneas de Portsmouth con Caen, Cherbourgo y Le Havre, se salva la de Santurce, será por la subvención de la Diputación. En cualquier caso, 1200 trabajadores reconvertidos, dos ferries que pasan a la Brittany Ferries y algún barco que perdera la red ensign, todo ello, por culpa del eurotunel, la crisis del petroleo, el cierre de los duty free y las aerolineas de bajo coste.