El ISPS handicap

El US Coast Guard ha empezado a asignar una serie de puntos a los pabellones de la flota internacional para determinar la prioridad de inspeción.

A más puntos, más posibilidades de ser inspecionado, de momento han establecido tres cortes, 17 o más puntos implican visita segura antes de entrar en puerto, de 7 a 16 puntos visita al atracar, menos de 7 puntos posibilidad aleatoria de visita.

En esta especie de campeonato de Golf corresponde a los estados y armadores bajar el handicap de su bandera, afortunadamente España no esta en la lista, donde llama la atención la presencia de Holanda con una penalización de 7 puntos.

Si queréis echar un vistazo al resto y a la formula de obtención del CAR, aqui está el enlace.

Aprovechando, ésta es la lista de los países que no han tomado las medidas adecuades de implantación del ISPS, afortunadamente tampoco está España.

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