Avión comercial en misión SAR

No suele ser lo habitual, dada a la altura y velocidad que vuelan, más frecuente suele ser el aviso de manchas o vertidos avistados a buques, y hace unos años con las Radiobalizas de 121.5 su escucha continua en esa frecuencia era inestimable, pero el otro día los compañeros australianos han desviado 400 km un Boing 777 de Air Canada que iba de Vancouver a Sydney para localizar visualmente a un navegante solitario que había activado su radiopaliza. Foto del fulano en su velero. Notas de Prensa del AMSA

El Avión, con 270 pasajeros y 18 tripulantes, tenía un buen número de observadores y a los anglosajones, que tienen una cultura náutica extraordinaria, ésto les encantaría, tras comprobar que tenía suficiente combustible, el comandante bajó a 1800 pies para realizar unas pasada y localizar al fulano del velero en problemas. Tras confirmar el incidente, se retiró, llegando a destino con 90 minutos de retraso, luego los del SAR Australiano desviaron otro Airbus 320 para mantener el contacto, hasta que su Donier SAR pudo tirarle una balsa y un teléfono satélite, (imagen de la foto), para completar el salvamento tuvieron que desviar a un portacontenedores, el ANL Benalla, que dio socaire y apoyo hasta la llegada del buque de salvamento Nemesis (aire de Guardamar) que fue enviado desde Sydney.

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