La carrera no tiene límite, si el calado de Malaca era un obstáculo y los Triple E de la A.P. Moller andaban justos con los 18000 Teus, la noticia ha saltado cuando desde Becker Marine Systems, esos que fabrican unos timones cojonudos, han comentado que estaban trabajando en un timón de 105 m² para unos porta-contenedores de mayor porte, teniendo en cuenta que los mayores timones en la actualidad son de 93 m², todo parece indicar que los coreanos de STX siguen adelante con su plan de construir los mega containeros de 22000 Teus, barcos de 460 metros de eslora, 60 de manga y 30 de puntal.
Hasta 22000 teus y más allá
Esta entrada ha sido publicada en Uncategorized y etiquetada como construccion naval, portacontenedores, superbarcos. Guarda el enlace permanente.
Telegram 
Mastodon 
