El mundo al revés…
Compensado en 120.000 dólares por utilizar un buque de Global Maritime Investments Ltd. para transportar grano de Australia a Europa. De acuerdo con la naviera, esta decisión le permite mover el barco hacia el más rentable mercado atlántico sin asumir todo el coste de desplazamiento, combustible principalmente
La noticia en Cotizalia via José A.
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Tristemente esto no pasa solo con los cargueros convencionales BB, ya hay fletes negativos en el trafico de contenedores.
Me temo que estamos asistiendo al final de algo.
buena guardia
J.