Nos lo comentaros en Gijón en la última reunión de los MRCC del Atlántico Norte, hoy su primer ministro desvela el plan hasta el 2015, aparece un nuevo termino el MOC que estará en Fareham, en él tienen intención de centralizar todo el negocio, mantienen los centros de Falmouth, Milford Haven, Holyhead, Belfast, Stornaway, Shetland, Aberdeen y Humber, que funcionaran las 24 horas. Dover continuará con el tráfico del Canal. Podéis ver el texto y la propuesta aquí.
MCA UKCG plan de futuro
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