Los kiwis anuncian posibles sanciones de 300000 U$ o dos años de prisión por el desastre ocasionado y 10000US por cada día que este se prolongue, mientras, el barco está casi partido y con la banda de estribor bajo el mar cada vez que sube la marea. Los medios de salvamento han retirado unas 1000 toneladas de IFO, les quedan unas 300 por sacar y otras tantas se han vertido al mar. Cuando acabe el bombeo del fuel, retirar los contenedores y la chapa del barco será el siguiente reto.
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¿pero “oil” no era “aceite”?, ¿o es que los kiwis hablan otro inglés? y, ya que estamos, no mencionan existencias de lubricante por ningun lado, y también es contaminador de narices.