VHF

Cuando llega el verano, en el Mediterráneo el VHF se pone que echa fuego, aumenta la propagación y uso innecesario, así que se escucha de todo, desde maleducados a expertos usuarios de sus embarcaciones, por no decir nada, del tinglado que han montado en Valencia con la copa América. Todavía, no llegamos al extremo de aquel primero, que aburrido de esperar fondeado en el Persico, llamaba con desesparación al práctico de Bermeo y era respondido por otros paisano aburridos 😉

Mercante Charlie llamando a Sierra, de la misma compañía.

– Sierra, Sierra me recibes
– Sierra, Sierra me recibes
– Fuerte y claro Charlie vamos a un canal
– Canal 68 Sierra
– Subiendo
– .
– .
– .
– A ver, Sierra esta ocupado, vamos a otro
– 77 Charlie
– 77
– .
– .
– .
– No te oigo en ese canal. Hay mucho ruido, vamos al 70, Sierra
– .
– .
– .
– Tampoco, se oye Charlie, prefieres babor con babor o estribor con estribor
– Ya estoy cayendo a estribor Sierra
– Ok, Oye, que tal todo
– Bien, estamos sin salir de línea con Italia y vosotros
– A Baleares ….
– Charlie, Sierra, si ya han maniobrado dejen libre el canal 16

Embarcación deportiva pidiendo ayuda

– Patrullera, Patrullera, me ayudan a arriar las velas.
– Voy con rumbo vertical a ustedes.

A todo esto, la autoridad marítima de Singapur ha publicado una circular para evitar abordajes “asistidos” por VHF. Ya que cada vez hay más forofos por aquellos lares del uso del VHF para acordar maniobras

Sobre el uso del Ch 70, el arriado de velas y los rumbos verticales y horizontales otro día…