Golpes del HSC Norman Arrow

El MAIB publica el informe de los leñazos que se metió el Norman Arrow (Incat 112m) en los puertos de Portsmouth y Le Havre. Los dos se produjeron con Práctico a bordo, el informe pone en evidencia la falta de ergonomia y visibilidad desde el puente, además, operaban con exceso de viento para las características del barco.

Obviamente no hablan de presiones para estar en línea, de los horarios, de la resistencia del aluminio, ni de que en las oficinas no entienden de vientos, ni abatimientos, abajo está el gráfico de las zonas muertas, aunque tienen vídeo cámaras para paliar un poco el desaguisado.

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