El Consejo de Ministros ha autorizado al Ministerio de Fomento a adquirir un helicóptero de gran porte, con un presupuesto de licitación de veinticuatro millones de euros, para destinarlo a Salvamento Marítimo y la lucha contra la contaminación en el mar.
El helicóptero objeto del contrato, el primero de gran porte de nueva construcción, estará dotado de equipamiento especializado para prestar servicios de búsqueda, rescate y salvamento marítimo, y servirá como modelo para las otras dos unidades de gran porte previstas en el Plan Nacional 2010-2018.
Entre las características técnicas de esta nueva unidad destacan las siguientes:
Helicóptero biturbina.
Doble grúa de rescate.
Faro de búsqueda.
Sistema electroóptico por infrarrojos (cámara FLIR).
Cartografía integrada.
AIS transponder.
Comunicaciones vía satélite.
Peso máximo al despegue igual o superior a 11.000 kg.
Velocidad de crucero igual o superior a 140 nudos.
Alcance máximo igual o superior a 500 millas náuticas.
Autonomía superior a cuatro horas
Gancho de carga externo.
Material SAR desplegable.
Algunos posibles modelos, los ingleses se habían decantado por el primero de ellos:
creo que pagar 24 milloncejos por un helo, incluídos, imagino, extras como cursos, mantenimiento, licencias y algunas cosas más, es una pasada, eso es lo que valen 4 patrulleros de última generación rodman 101 con lo mejor del mercado, a precios de 2009 más o menos. Por lo menos que sea un modelo del que ya haya otros ejemplares probados, no uno nuevo para el que sea preciso crear una cadena logísitica exclusiva, la peor política de los de despacho que sólo piensan en la foto y el el farde.
Cualquiera de los dos primeros aunqnue si tuviera que votar lo haria por Sikorsky. Esa casa americana lleva siendo lider en helicopteros toda la vida y la ramada tiene modelos SH60 en plantilla.
buena guardia
J.
España no va a comprar helicopteros rusos de ninguna manera.
De los posibles candidatos.
1) El AgustaWestland AW-101 directamente descartado: Es trimotor.
2) Helicopteros Mil (Mi-17 , Mi-38…) lo dudo bastante. Aunque son helicópteros, no son un producto adaptado a misiones SAR.
3) El Sikorsky S-92, el mejor posicionado de los que has listado, ya que es un producto probado para las tareas que se le encomiendan.
4) Otros que cumplen con los requisitos y con muchas papeletas: Eurocopter EC225 (Ya lo opera la Policía y es similar a los Super Pumas del Ejercito) y NHI NH90 (Lo operarán las 3 ramas de las FFAA y habra planta de montaje en Albacete).