Cuestión de Sueldos

Seguro que ésto no lo sabían los de la Maersk cuando apostaron por Tanger Med.

Europa Sur

El comité de empresa de la Sociedad de Estiba y Desestiba del puerto Algeciras-La Línea, Marapie, lo tiene claro. «Nunca vamos a comparar los sueldos de África con los de Europa», declaró el presidente de los trabajadores de la antigua Sestibalsa.

Pero desde la Autoridad Portuaria dicen que ellos tienen poco que rascar…, a pesar de la nueva ley.

La nueva Ley de Puertos, que entró en vigor ayer, permite a los puertos dedicados al tránsito internacional de mercancías una mayor flexibilidad en sus tasas mediante un nuevo régimen de bonificaciones. Sin embargo, Morón aclaró que el peso de las tasas portuarias en el coste total del contenedor en tránsito en el puerto de Algeciras es sólo de alrededor de un 13%. «El 87% restante se distribuye entre los estibadores (49 %), los costes propios de la terminal (33 %) y los costes de remolque, practicaje y amarre (5 %).

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