Deepwater Horizon (V) Buques de fortuna

Va dar de sí el tema unos cuantos meses, la infografía de El País esta muy bien para ver el problema. De momento, ya han empezado a contar con los pesqueros y botes locales, la idea es doble, por un lado limpian (recogida, extensión de barreras, suministros, recogida de fauna, etc) y por otro acallan las criticas o protestas de los «Nunca Mais». Los americanos han mejorado el sistema, es BP la que contrata (y paga) a los que se considera adecuados, pero para trabajar hay que cumplir unos requisitos, además de tener los papeles y tripulantes necesarios, hace falta curso y examen especifico a pie de muelle del USCG.

En total comentan que han contratado más de 500 barcos y una tropa de voluntarios, de la quema de hidrocarburos en la mar, no comentan nada, así que probablemente no haya dado los resultados esperados, mientras la mancha se extiende, han prohibido la pesca en una amplia zona pero el SW Pass sigue abierto y recomiendan no atravesar las zonas «negras». Mapa de localización de barreras

Javier nos ha pasado un mail con fotos del día de la explosión y alguna es espectacular.

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