Stena E-Airmax

Otro concepto para ahorrar, un colchón de aire en la panza mantenido con compresores disminuye la fricción entre el casco y la mar, al reducir la superficie de chapa en contacto con el agua y sustituirla por aire. El primer prototipo a escala (15 metros) ya está botado para ver la viabilidad del proyecto. Via Luis.

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