A principios de Diciembre se reuni? el Maritime Safety Committee de la OMI, en cuanto a la seguridad, tuvo especial peso el reciente incendio del Star Princess, parte de las medidas adoptadas van en ese sentido. El otro caballo de batalla son los ejercicios de botes, la mayor causa de accidentes en el sector, ya se est? permitiendo por los inspectores bajarlos vacios y luego embarcar pero ser? definitivo en julio del 2008. IMSO, LRIT, pinturas en tanques, ISPS, ISM, security, tampoco podi?n faltar. Resumen.
Telegram 
Mastodon 
