Tras el gran invento y revolución del «tensile steel», según todos los papeles al menos el doble de resistente que el «acero vulgaris» pero que soporta mucho menos los esfuerzos deformantes, y por tanto, no tan maravilloso para grandes barcos, donde hay que andar con un ojo en los «cracks», los japoneses, concretamente la MOL, anuncia un nuevo acero resistente a la corrosión del crudo.
Tiempo atras, en muchos petroleros ciertos tanques de crudo, pasaron a ser de lastre segregado, todo ello sin aceros especiales e incluso sin su capita de pintura, bueno a lo que iba, la nota de prensa de la MOL
