Piratas y Suez

Con el comienzo de la crisis, varias navieras importantes decidieron alargar la duración de los viajes reduciendo la velocidad y en caso extremos evitando el Canal de Suez, con ello, reducian la disponibilidad de toneladas en el mercado y elevaban los fletes sin tener que amarrar barcos, pero la accion de los piratas ha acabado de inclinar la balanza y navieras como Odfjell SE, AP Moller han dado orden de dar la vuelta por el Cabo.

AP Moller-Maersk, Europe’s largest ship owner, said it had decided to divert its fleet of 83 tankers away from the canal to the longer and more expensive sea route around the Cape of Good Hope in southern Africa

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