Recientemente, KOTUG International, en colaboración con SKEYE, realizo con éxito la transferencia de un mensajero a 400 metros desde un remolcador hasta la helicubierta del buque grúa Heerema Thialf y viceversa.
Según indican en la web, esta innovadora demostración marca un paso decisivo para la entrega de un cabo al integrar las capacidades de los drones en las operaciones diarias de remolcadores.
La idea no parece mala, el Dron entrega el mensajero directamente al barco asistido, lo que permite que el remolcador navegue de forma segura al lado del barco en lugar de hacerlo delante, parece sencillo, pero teniendo en cuenta las restricciones de vuelo en puertos, los primos de la AESA, la formación, certificación y que bastante tienen los patrones con estar a la faena, me da que va para largo, y que van a caer al agua un montón de cacharricos. De momento, las pruebas en la Guayana
Del video, me gusta la batería de botes del buque grúa Heerema Thialf, luego la peña paga por ir al Dracon Khan.
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¿¿¿¿ ya nadie confía en la sirga ????
Y la piña!
Igual para no acercarse con mal tiempo, pero entonces no volaran o se los llevara el viento, nosotros hemos pasado alguna con el helicóptero y tiene su aquel