Sobrepresión lancha neumática

La Oficina de Investigaciones y Análisis de la Guardia Costera de EE.UU. ha publicado la Alerta de Seguridad Marítima 04-23 para destacar la importancia de un mantenimiento adecuado y el cumplimiento de las recomendaciones del fabricante para el llenado/inflado de las cámaras de flotabilidad de algunos modelos de embarcaciones neumáticas.

Durante una reciente investigación de un incidente ocurrido en un crucero extranjero en la Antártida, un pasajero estadounidense resultó gravemente herido debido al fallo del flotador de la quilla de una Zodiac MILPRO modelo FC 580/MK5 mientras realizaba una excursión turística. Con tiempo tranquilo, el flotador de la quilla se rompió repentinamente, lanzando al pasajero varios metros por los aires antes de aterrizar en cubierta y sufrir heridas graves, incluida una fractura de fémur. Una investigación ha identificado que el flotador de la quilla sufrió una rotura debido a una presión excesiva en el tubo, el fabricante aconsejaba el hinchado manual con un hinchador de pie y no con compresor.

Cuando comprobaron los tubulares que no rompieron, la presión estaba al triple de la recomendada (0.2 bar)

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5 respuestas a Sobrepresión lancha neumática

  1. josé a. de santiago dijo:

    buenas, no entiendo algunas cosas, por ejemplo que no fuera una semirrígida, más pesadas pero más marineras; otra es que todas estas embarcaciones tienen válvulas de sobrepresión estratégicamente distribuidas en los torpedos, solo se me ocurre pensar que las inflaron “a lo bestia” para compensar el efecto del agua helada en el aire interior y/o que estas válvulas podrían estar tuneadas a posta para que no se disparasen cuando tocaba.

  2. McPherson dijo:

    Inflatable boat overpressure refers to the condition where the internal air pressure inside an inflatable boat exceeds the recommended or safe limits. This can occur due to factors such as excessive heat, overinflation, or exposure to direct sunlight. Overpressure can lead to the boat becoming unstable or even bursting if not addressed promptly.

    • Matthew dijo:

      When the internal air pressure within an inflatable boat exceeds the acceptable or safe limits, it is referred to as inflatable boat overpressure. Overheating, overinflation, or exposure to direct sunshine are a few causes of this. If overpressure is not immediately relieved, the boat may become unstable or possibly burst.

    • Jemsnixon dijo:

      When the internal air pressure inside an inflatable boat exceeds the recommended or safe limits, it is referred to as inflatable boat overpressure. Overheating, overinflation, or exposure to direct sunshine are a few causes of this. If overpressure is not immediately relieved, the boat may become unstable or possibly burst.

  3. McGinley dijo:

    An overpressure inflatable boat is a type of boat designed with a rigid hull and inflatable tubes. It features an internal air system that maintains higher pressure within the inflatable tubes, providing added stability, buoyancy, and resistance to capsizing. This design is commonly used in military, rescue, and commercial applications.

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