El Subcomité de Sistemas y Equipos de Buques (SSE 9) de la Organización Marítima Internacional finalizó el proyecto de enmiendas sobre ventilación de embarcaciones de supervivencia para botes salvavidas totalmente cerrados.
El Subcomité también completó su revisión del capítulo II-2 de SOLAS y los códigos asociados para reducir al mínimo la incidencia y las consecuencias de los incendios a bordo de buques de pasaje de transbordo rodado. El proyecto de enmiendas SOLAS se aplicará principalmente a los buques de pasaje construidos a partir del 1 de enero de 2026 e incluirá requisitos para:
- Se instalará un sistema fijo de detección y alarma contra incendios en la zona de la cubierta de intemperie destinada al transporte de vehículos;
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Se dispondrá un sistema eficaz de vigilancia por vídeo en los espacios para vehículos, de categoría especial y de carga rodada para la vigilancia continua de estos espacios;
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Protección estructural contra incendios en buques de pasaje que transporten más de 36 pasajeros, incluido el aislamiento contra incendios de mamparos de contorno y cubiertas de categoría especial y espacios de carga rodada; y
- Un sistema fijo de extinción de incendios a base de agua basado en monitor(es) que se instalará para cubrir las cubiertas de intemperie destinadas al transporte de vehículos.
Además finalizó el proyecto de Código de Seguridad para Sistemas de Buceo 2023; y finalizó el proyecto de directrices provisionales sobre el funcionamiento seguro del servicio de suministro de energía en tierra (OPS) en puerto para buques que realizan viajes internacionales. El resumen completo de SSE 9 puede leerse aqui
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