De LNG a Gasoil

El humo del limpio Gas Natural se va disipando, Fjord Line ha decidido remotorizar los transbordadores de Gas Natural STAVANGERFJORD y BERGENSFJORD de motores puros que solo iban a Gas Natural a duales con Diesel y Gas Natural. Aquí, algún naviero más listo, también apostó por las subvenciones del GNL pero sin perder la dualidad y ahora navegan echando humo hasta que el GNL vuelva a brotar de los manantiales verdes de Rusía

El aumento de los costes del gas natural licuado ha provocado una situación financiera insostenible para Fjord Line, la crisis energética, causada por la invasión rusa de Ucrania, ha provocado un aumento significativo de los precios del Gas, que han sido muy superiores a los de las fuentes de energía tradicionales y menos sostenibles en el negocio marítimo.

La reconversión del STAVANGERFJORD comenzará en enero de 2023 y finalizará a finales de mayo de 2023 mientras que el BERGENSFJORD se reconstruirá entre febrero y mediados de junio de 2023. Los motores serán suministrados por Wärtsilä

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