Los italianos se han tomado en serio la batalla por las Baleares, a la compra de Trasmediterránea por Grimaldi para cubrir las líneas de Baleares, respondía GNV con la incorporación dos feries y de varias líneas a Baleares. Así, este verano comenzaba a operar GNV con precios de derribo, como los 26 € de Menorca a Barcelona con el coche y ahora, desde el 10 de diciembre, el TENACIA y el MAJESTIC se unen al GNV BRIDGE y GNV SEALAND en las rutas de ferry entre Barcelona y Valencia, y las islas Baleares de Palma, Ibiza y Menorca. Decir que el TENACIA estuvo años fletado por Trasmediterránea lo que le dio a GNV información de primera mano sobre las líneas de la antigua naviera de Acciona
Veremos como maniobra y se posiciona ahora Balearia, capacidad de adaptación demostrada tiene, basta recordar aquella Isnasa del difunto Sayalero.
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El Tenacia es un venerable barco, con 4 motores y unos 36 añitos encima pero, eso sí, cuando los arranca hace una humareda digna de ver.
Sobrevivirá el más fuerte y más flexible. Solo falta los griegos y ya tendremos un buen sarao baleárico.
Este debe ser más moderno, del 2008 o asi, construido por Vissentini 2000 metros de eslora y dos Wärtsilä 12V46.