Rotura de cabos por viento

La Oficina Nacional de Seguridad en el Transporte de los americanos ha publicado el informe con los resultados de su investigación sobre el incidente del 2 de agosto de 2020 en el portacontenedores CMA CGM BIANCA en Nueva Orleans. El informe señala que una tormenta con fuerte viento imprevisto provoco la rotura de 10 de las 16 líneas de amarre del buque generando daños por valor de 15.1 millones de U$.

En su informe, la NTSB afirma que los operadores de la grúa y la tripulación del CMA CGM Bianca informaron que vientos extremadamente fuertes que se produjeron «en segundos» durante las fuertes lluvias. Las lluvias fueron lo suficientemente intensas como para ocultar por completo la visibilidad de las cámaras de seguridad de la terminal. Un barco situado muy cerca del accidente informó de una racha de viento de 73 mph. El capitán del CMA CGM Bianca dijo que la tormenta era «en forma de tornado».

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