La Subdivisión de Investigación de Accidentes Marítimos del Reino Unido ha publicado un informe de su investigación sobre el accidente del “Shearwater”, después de que los ejes de sus hélices se enredasen con su propia línea de remolque mientras remolcaba la barcaza “Agem One” el 9 de abril de 2020. El “Shearwater” Tras golpearse con su remolque resultó dañado y con una vía de agua que provocó una inundación. La situación se estabilizó finalmente tras la intervención de lancha salvavidas, un barco auxiliar y un remolcador.
Se detectaron los siguientes problemas de seguridad, el “Shearwater” no era un buque adecuado para llevar a cabo un remolque costero de larga duración, y la planificación o los procedimientos de seguridad del viaje eran insuficientes, la tripulación del “Shearwater” no tenía la competencia necesaria, la certificación de seguridad del Estado de abanderamiento (UK) no garantizaba suficientemente la seguridad del buque.