Los ingleses proporcionan sus estadísticas de siniestrabilidad de 2019, a ojímetro, el gremio de la grasa tiene más peligrosidad en la oficialidad pero por localización destaca y llama la atención las cocinas, será por los cruceros o por los cuchillos y guisos. Por tipo de accidente, las caídas y resbalones se llevan la palma seguidos de los atrapamientos.
De los accidentes en buques mayores de 100 GT destacan las varadas y perdidas de control, a distancia de los abordajes, por tipo, los de recreo encabezan la lista pero los dedicados a Salvamento y Rescate les siguen en sinistrabilidad, prueba del riesgo que afrontan, en tercer lugar van los cruceros, etc
en el informe también los de pesca tienen una buena parte dedicada a sus cuitas.
No es siniestrabilidad, es SINIESTRALIDAD, lo se porque yo antes pensaba como tú, pero un amigo me sacó del error.
Ok, gracias, en la RAE la primera lleva a la segunda que es la que se define como: » Frecuencia o índice de siniestros»