La noticia aparece en el Boletin del LLoyds List (de pago) de esta semana, tras descartar nuevos contratos indican que han vendido parte de su cartera a otras empresas y parece que se disuelven, el año pasado entro en ella un fondo de inversión.
Ardent Global nació hace 5 años como la fusión de Svitzer Salvage, propiedad de AP Moller (Maersk), y Titan Salvage, propiedad de la americana Crowley Maritime, inicialmente la sede quedo en Houston pero posteriormente se traslado a Ijmuiden, quedando con sede en Estados Unidos Ardent Americas. El mes pasado Boskalis, propietaria de Smit Salvage, se quedo con Ardent Americas y ahora sale la noticia de la disolución, entre las operaciones mas conocidas del grupo, está el reflotamiento del Costa Concordia, los trabajos del Grande America, Sorrento o los más recientes del Stellar Banner
Los accidentes marítimos graves de los “profesionales” han bajado mucho en los últimos años, y ahora con el confinamiento también los de recreo, pero eso es otra historia. El sector estaba ya bastante asfixiado y buscando nuevos nichos de negocio, quitando el Amandla en El Cabo, la imagen de los los “buitres” esperando su victima se ha ido olvidando con la aparición de los remolcadores de Estado, ahora su objetivo se centraba más en operaciones submarinas, desmantelamientos, remoción de restos o reflotamientos mediáticos que no pasan todos los días.
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