El Roald Amundsen y su gemelo el Fridtjof Nansen de la naviera Hurtigruten toman el nombre de dos grandes exploradores noruegos con la intención de navegar por zonas polares, los noruegos son unos entendidos pero esa cristalera en proa parece presa fácil de la mar.
El diseño de los barcos es de Rolls Royce, están construidos en noruega y son diesel-electricos, para no usar fuel en zonas tan sensibles, la opción del gas la descartaron por no haber opción de repostar, desplazan 20000 toneladas, tienen 140 metros de eslora y pueden navegar 30 minutos a pilas.
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Sospecho que esas 20.000 toneladas son de arqueo, no de desplazamiento. Y supongo que las “pilas” son baterías. A ver si hablamos con propiedad que esto lo leen en el extranjero y se pueden descojonar de risa…
Right… aunque creo que casi todos somos autóctonos.
Lo de la pila, baterias o acumuladores viene por los coches híbridos para conciencias ricas, mamotreto Q7, X7 o lo que sea, tropecientos CV, etiqueta eco y autonomía eléctrica 2 km