Grande America (II)

El barco se hundió, ayer indicaban los franceses que la cosa mejoraba y que en el punto del hundimiento todavía es visible una iridiscencia superficial salpicada de bolas de fueloil pesado. En ese punto trabajan los remolcadores españoles de Salvamento Marítimo Alonso de Chaves y Maria de Maetzu, activados dentro del Plan de Cooperación Golfo de Vizcaya, además del VN Partisan y TSM Kermor.

Sobre la contaminación inicial emitida por el Grande America en el momento de su hundimiento, que ha ido a la deriva y consiste en fuel pesado dispersas en la superficie, trabajan el BSAA Argonaute, el VN Sapeur, el BSAM Rhône y el remolcador español Ría de Vigo.

Diversos medios aéreos franceses y españoles hacen seguimiento diario de las manchas, y han permitido loclizar 5 contenedores y dos balsas que se ha solicitado al armador los recupere.

La infografía de la prefectura deja claro para donde camina la contaminación, y el camino recorrido en 9 días.

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