La Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD) ha publicado un artículo sobre los gastos de sobreestadía y detención en el transporte de contenedores.
Curioso, no me había planteado esta parte de la visión, hablamos de los contenedores físicos, no de los barcos.
Photo by Guillaume Bolduc on Unsplash
Si sigues navegando por esta web, aceptas las cookies que nos obligan los plastas de la UE. más info
Este sitio web está configurado para "permitir las cookies". Si continúas o pinchas "Aceptar", das tu consentimiento para usar las putas cookies que todos los sitios utilizan y que algún retrasado pensó que era una cosa útil avisar de esto.
