La Comisión de Investigación de Accidentes Marítimos del Reino Unido (MAIB) ha publicado el informe de la investigación del accidente que ocurrió el 20 de septiembre de 2016 en Madagascar. El remolcador de puerto Domingue asistía al portacontenedores británico CMA CGM Simba en la salida del puerto de Tulear, Madagascar cuando acabo arrastrado y zozobrando con resultado de 2 muertos de los 5 tripulantes que llevaba.
La foto desde la popa del portacontenedores aclara que no estábamos en el mundo de prevención de riesgos, ni en el del financiero con los recortes de personal. El remolcador era un clásico convencional y no el voith habitual de las maniobras, que estaba fuera de servicio, la decisión del Capitán del CMA CGM Simba de dar máquina para librar el muelle sin que el práctico avisase al remolcador, evitó que éste pudiese posicionarse correctamente, lo que unido a la falta de trapa y de disparo rápido del remolque hizo que lo arrastrase, sumergiese parcialmente y finalmente diese la vuelta.
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