Siguiendo la reglamentación de la OMI, en 2018 el ECDIS será obligatorio en los viajes internacionales para buques de pasaje de más de 500 toneladas de GT y buques de carga de más de 3.000 GT, sin embargo, la información de navegación no se puede escribir a mano en ECDIS, como actualmente se puede hacer fácilmente en una carta de papel convencional.
La NYK Line, una de las navieras más antiguas y más grandes del mundo, ha desarrollado conjuntamente con JRC una consola de apoyo que permite a los oficiales administrar y compartir mejor la información de navegación que con el simple ECDIS.
La solución es una consola que incluye una función de entrada que permite a los usuarios escribir directamente en las cartas electrónicas. Ya puestos, también permite la integración de pronósticos meteorológicos y corrientes para optimizar la derrota. Además, facilita que los mapas y datos electrónicos sean compartidos entre los barcos y enviados a la oficina (glups!!).
La consola será vendida por JRC bajo el nombre de ‘J-Marine NeCST’.
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Solo se me ocurre una cosa : ¡Cagate, Manolín!