Excepto por no maniobrar, lo demás de libro, cinco pitadas cortas y atrás toda como maniobra de última hora, habría que ver la reglamentación local o si el ferry estaba en un canal angosto, pero el yate venía por estribor claramente. La zona esa de islas y estrechos del Punget Sound / San Juan de Fuca (BC/Seatle) tiene mucho tráfico de recreo, pesca y comercial pero excepto por los avisos de los “trenes de troncos”, no recuerdo preferencias especiales a los ferrys.
Cinco pitadas cortas
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