ATSB del accidente, aunque iba equipado con un chaleco salvavidas el 2º oficial perdió la vida al caer al agua, probablemente por ahogamiento. El accidente ocurrió en el cargadero de Port Walcott en pleno invierno australiano con el agua a 22 grados. Al bajar a tomar el calado del medio no consiguió aguantarse y cayo al agua, el marinero que le acompañaba le lanzo un aro y se tiro a ayudarlo, finalmente lo pudieron recoger cuando pasaba a la altura de la escala real. Además de mencionar la corpulencia del oficial, la escala de calados estaba montada al revés.
Oleaje
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