Intertanko lleva unos años abogando por ampliar y actualizar la normativa, ahora se reune el subcomite de la OMI e igual suena la flauta
INTERTANKO believes that the present structure and application of IG regulations incorrectly gives the impression that the risk from the cargo is related to ship size or cargo tank size, rather than to the properties of the cargo. INTERTANKO and its membership believe that the application of IG regulations should be in response to the risk that is presented by the properties of low-flash point cargoes (flash point less than 60º C).
Etiquetas: construccion naval, petroleros, quimiqueros
Un portavoz de la armada rusa ha admitido que el vertido del otro día es cosa de alguno de sus barcos. como siempre disparidad de opiniones, dice que fueron entre 20 o 30 toneladas, mientras los irlandeses hablan de 300 y los ingleses de 1000
Etiquetas: LCC, Marina de Guerra
No, no es en Europa, es en Buzzards Bay (Massachusetts) y solo para los petroleros, eso sí, el que no lo use y tenga un tropiezo, pagara tres veces la multa. Además por el mi.mo precio, remolcador de escolta gratis para los petroleros de doble casco,
The approximate cost of the state program will be $1.7 million per year, or about $6,000 per vessel.
El Ropax 1, como su nombre deja ver, es un rolon que fue detenido en Algeciras por fondear indebidamente en la costa de Málaga, como los atraques cuestan un riñon acabó fondeado en la Bahía, el día 13 de diciembre garreó durante un temporal y se llevo por delante la monoboya de Cepsa. El barco y la monoboya sufrieron daños. El MAIB nos adelanta el informe preeliminar, donde se deja ver que hubo mala práctica marinera.

Etiquetas: MAIB NTSB etc
Se hundió el pasado 22 de febrero a 250 millas al SE de Terranova, parece que todo comenzó con un incendio, casualmente, un barco del Coast Guard Canadiense que pasaba por allí, pudo llegar en 10 minutos, y aunque la mayoría de los 22 tripulantes estaban en los botes, 8 fueron sacados del agua, que estaba fresquita, dada la fecha y el lugar del siniestro.

Etiquetas: Accidentes, Pesca
Así han llamado los del USCG a estos diez rescates filmados, aunque todos tienen su aquel, el top 4, quizá, por el sitio, por ser un triste final a un dia de diversión, por los niños, o por ser incoscientes de como todo empeora más rapido de lo que uno piensa, es el que más me ha impactado. Mejor verlos, son 10 minutos.
Cuando tengas que tocar madera, te darás cuenta que todo el barco está hecho de hierro y plástico.
Etiquetas: Murphy y sus amigos

Mientras que franceses e ingleses se dedican a abordarse bajo el agua con sus submarinos nucleares, la Armada Rusa monta un vertido en superficie durante un trasiego de combustible a su portaaviones, como los otros aliados, nada que comentar al publico, pero...
... un satélite de la EMSA detecta la mancha, desde Lisboa se informa a los irlandeses, que envían a un CASA235 (primo hermano de los SASEMAR) y sorpresa, allí están los de la Grey Line silbando como si no fuese con ellos, con una mancha de unos 5 Kilómetos cuadrados junto al portaaviones..
Dado el sitio del vertido, 50 millas al sur de Fastnet, los ingleses también envían sus medios y si los rusos, una vez pillados, hablan de 300 toneladas, los ingleses dicen que son 1000 toneladas y en esas están...
Van dos fotos de las cuatro que están en la web, dejo allí, para los que tengáis buen ADSL la de mejor resolución, que es donde mejor se aprecia la magnitud del vertido (la cuarta foto).

Bonus: El tercer barco, que se deja ver en alguna de las fotos, es el remolcador de apoyo que acostumbra a acompañar a la flota rusa, eso es previsión!!!
Bonus 2: Los aviones de los irlandeses son militares, no debe ser plato de gusto acercarse a echar las fotos y a medir con los sensores
Etiquetas: LCC, Marina de Guerra
Faro de Recalada ofrece la dinámica del contacto directo entre esos marinos y todos aquellos amantes de tan hermosa profesión, posibilidad que no existe en “Círculo Naval” o en mi blog personal “Escorado”. En todo caso, se mantendrá una estrecha fluidez de comunicación entre ésta y todas las páginas que aborden los temas del mar. El foro se encuentra actualmente en construcción y se abrirán espacios que abarquen la cotidianidad de nuestras vidas en tierra.
Etiquetas: web
Dice el refran que "el que va a la mar, aprende a rezar", por correo nos invitan a visitar un canal del irc-hispano dedicado a nuestra Virgen del Carmen
Se ha creado un nuevo chat en el irc hispano dedicado a La Virgen del Carmen, este canal está dedicado especialmente a Ella y creado por hijo de un marinero nos gustaria que entrara gente como ustedes al canal ya que es muy especial para nosotros muchisimas gracias por todo.
¡Cómo ha cambiado el look del irc-hispano, qué tiempos!
Etiquetas: web
Jefe con buzo limpio, lava mucho o baja poco.
Etiquetas: Murphy y sus amigos
El equipo de cinco prácticos del puerto pone cada día en movimiento centenares de miles de toneladas
La Voz de CádizEtiquetas: Practicos
Lo pasa LG de free.21cn.com de paso que comenta que por China la crisis va ser la del dragón, en fin, que una vez visto que no había oro en el bicho, lo normal suele ser devolver al mar los hallazgos y la historia se vuelve a repetir.






Navegar no es peligroso. Lo peligroso es ahogarse.
Etiquetas: Murphy y sus amigos
Datos del 2008 e informe, centrado en los barcos recogedores, los satélites anticontaminación del programa CleanSeaNet y la nueva y ultrasecreta red SEA-ICE para dominar el mundo, noooo, en serio, se trata del programa conjunto con la industria química para los vertidos marinos de estos productos.
Dos fotos del Khashmir que las manda Manuel


Etiquetas: Accidentes, petroleros, portacontenedores
De todo un poco, una pandilla de amigos, a cada cual mejor, hasta acabar varado. Informe.
Etiquetas: MAIB NTSB etc
El 1 de junio de este año entrara en vigor el dispositivo obligatorio de Portugal
ADOPTION OF THE NEW MANDATORY SHIP REPORTING SYSTEM “OFF THE COAST OF PORTUGAL – COPREP”
The Ship Reporting System area is bounded by the shore and:
(a) In the North: latitude 39º 45′ N
(b) In the West and South: By a line joining the following geographical positions:(i) 39º 45′ N
010º 14′ W
(ii) 38º 41′ N
010º 14′ W
(iii) 36º 30′ N
009º 35′ W
(iv) 36º 15′ N
008º 30′ W
(c) In the East: longitude 008º 30′ W
Etiquetas: OMI
La Unión Europea ha emitido una nota de prensa donde indica que pondra sus fondos, y nunca mejor dicho, a disposicón de la herramienta Google Ocean, que, como comentamos hace unos días, ya viene "gratis" en el Google Earth 5
Etiquetas: Oceanografia, UE
Cerca de cuatro millones de ciudadanos no pueden acceder a la banda ancha en España en función de su sitio de residencia; a este indicador negativo para el desarrollo de la Sociedad de la Información en España, se le podrían sumar bajas masivas de clientes del ADSL más lento y caro de Europa.
Las entidades representativas de la comunidad internauta, los profesionales y los consumidores informáticos en España estiman en cuatro millones la cifra de clientes de banda ancha, ADSL y cable que podrían darse de baja si finalmente se confirma el acuerdo que REDTEL está negociando con las sociedades de gestión de los derechos de autor abanderadas por la SGAE para que en España se den tres avisos antes de desconectar o ralentizar la conexión a Internet por usar redes P2P (¿quién es REDTEL?)
A la disminución de ingresos se sumarían las posibles indemnizaciones que podrían derivarse por incumplimiento de contrato de las operadoras y las sanciones aplicables en base a los artículos 8 (”Restricciones a la prestación de servicios y procedimiento de cooperación intracomunitario”) y 11 (”Deber de colaboración de los prestadores de servicios de intermediación”) de la Ley 34/2002, de 11 de julio, de Servicios de la Sociedad de la Información y de Comercio Electrónico, modificado por la Ley 56/2007, de 28 de diciembre, de Medidas de Impulso de la Sociedad de la Información.
Mientras las operadoras de telecomunicaciones tratan de sortear la crisis, las sociedades de gestión de los derechos de autor, intentan conseguir prebendas para las empresas productoras de contenidos tratando de convencer a todo el mundo de que el intercambio de archivos entre particulares por Internet es un acto delictivo y que supone fuertes pérdidas al sector de entretenimiento.
Sin embargo tanto la fiscalía como las sentencias dictadas establecen que el intercambio de archivos con copyright restrictivo por redes P2P no es un delito y no es punible de ninguna forma cuando se trata de archivos públicos o bajo licencias copyleft (la mayoría de los casos)
Las propias entidades de gestión de derechos de autor han reconocido en el “Informe de la industria de contenidos en España“, publicado por ASIMELEC, que no hay una bajada de ingresos en el sector y que solo la música tiene un retroceso en la venta a través del canal tradicional (aunque no se informa del aumento de ingresos por, entre otros, actuaciones en directo, descargas y publicidad)
Lo cierto es que las negociaciones que se están llevando a cabo bajo el auspicio del Ministerio de Cultura, pueden suponer que algunas de las empresas más solventes y con mayor capacidad tecnológica de España empiecen a perder clientes a marchas forzadas. Lo que repercutirá en su cuenta de resultados y en su capacidad de mantener el empleo.
Pero lo más grave es que un acuerdo de esta naturaleza atenta contra la libre competencia, frena en seco el acceso a la Sociedad de la Información en España menoscabando los derechos civiles de los ciudadanos y alejando aún más el derecho constitucional de acceso a la cultura y al conocimiento.
Firmado:Marinos Mercantes, 7400 firmas más y creciendo, unete pegando el texto en tu web.
Como el Euroferries Pacifica pero gris y con helipuerto. Los norteamericanos llevan un tiempo probando los económicos catamaranes/trimaranes de Austal e Incat para usos militares, ahora en la web de Austal tienen una presentación del JHSV, donde, entre otras cosas, se aprecia que mantiene las columnas en el garaje para terror de los avezados tanquistas.
Etiquetas: ferrys, Marina de Guerra
Nunca inviertas en algo que se coma, ni dejes que el mayordomo lleve la caja.
Etiquetas: Murphy y sus amigos
Un año más la revista se han entregado los premios a los mejores barcos de pasaje del 2008, para no hacer muchos feos, los ha dividido en categorias según su tamaño.
Parece ser que nadie se ha quejado en la entrega de los premios de la pirateria, ni las descargas ilegales, a pesar que las multas y los rescates pueden acabar con su negocio, ;-)
Opss, se me olvidaba, los ganadores:
Tamaño Familiar:
Tamaño Medio:
Etiquetas: Cruceros
Con este conocido nombre, NATIONAL GEOGRAPHIC ha dedicado una serie de capítulos a los equipos de Salvamento Marí... en la Mar, accidentes conocidos, como el Haven, New Flame, Riverdance, Jane o Arcangel tienen su momento, fotos, historias, música de la que sube la adrenalina y avance de los videos, que casi convencen para hacerse socio, os dejo el enlace a la web. Salvage: [Code Red]
Etiquetas: Accidentes, SAR, videos
A partir de 2010, el carné por puntos llega hasta el mar. Cada barco pesquero contará con 12 puntos que se les irán quitando si cometen infracciones.
La noticia nos la ha colado Cristina Villanueva en las noticias de La Sexta, pinchar en el enlace para ver el video y leer la noticia.
Etiquetas: Pesca
Parece ser que se nos viene encima un nuevo cursillo para poder navegar, a perro flaco todo son pulgas, este cursillo se podrá recibir en Somalia, Nigeria o cualquier centro especializado.
En su discurso inaugural ante el Subcomité de Normas de Formación y Guardia, el secretario general de la OMI Efthimios Mitropoulos dijo que era esencial una total revisión del STWC (Convenio sobre normas de formación, titulación y guardia para la gente de mar) para asegurarse de que cumplen los nuevos desafíos que enfrenta la industria del transporte marítimo.
Precisando que la OMI está pensando hacer modificaciones al convenio entre las que se encuentra incluida la formación para hacer frente a los ataques de piratas, también se tendrán en cuenta otras cuestiones, como la seguridad marítima, las horas de trabajo y la formación de las tripulaciones de los buques tanque y de los nuevos gaseros.
Además de hablar de armonización en cuanto a certificados y exámenes, también dijo que espera que en 2009 habrá una "clara mejora de la seguridad del transporte marítimo y una disminución sustancial del número y el impacto de los siniestros marítimos, que el año pasado fue inaceptablemente alto".
Por cierto, este es el año del cambio climatico, un desafio para la OMI, y para el Pastor del Gorbea que predijo un invierno suave y templado.
Etiquetas: Formación, OMI, Piratas
De los muchos correos que llegan, no suelo ver los powerpoint que te obligan a seguir su ritmo de lectura, ni ver videos de más de un par de minutos, y soy bastante perro para contestar a los correos, aunque alguno lo reenvio, pero este de Quino, pues me engancho, no va de barcos, ni de nada nautico, son 10 minutos en ingles, con subtitulos en castellano , sobre un ingeniero hablando de la vida en el show the Oprah.
Etiquetas: off topic
Luego hablan de falta de marinos, para los que no conozcáis el caso, el Coral Sea es un frigorífico del año 1976, que salto a la “fama” cuando fue detenido en Grecia al descubrirse un alijo de Cocaína entre su carga de bananas procedentes de Ecuador.
Las autoridades griegas rápidamente metieron en la cárcel a Capitán , primero y contramaestre, eran los culpables de la carga.
Algun profano puede pensar en el golpe definitivo, un reefer hasta las tracas de coca, pero el alijo consistía en 51.6 kilos de coca ocultos en dos cajas, de las 27.377 que tenía que descargar en Aegion, puerto de destino que no conocieron hasta 13 días después de salir de Guayaquil.
Según la justicia Griega encarcelar a los traficantes es rutinario y no hay excepciones, así que, el Capitan croata Kristo Laptalo de 58 años, junto con el primero lituano Konstantin Metelev y el contramaestre filipino Narciso García, acabaron en la cárcel a la espera de juicio, a pesar de no tener pruebas claras contra ellos.
En la prisión de máxima seguridad griega, a Metelev se le fue la pelota e inicio una huelga de hambre, (sin sandwiches), que le llevó al hospital penitenciario mientras la justicia griega seguía su curso.
Tras un año en prisión preventiva, el pasado mes de julio fueron absueltos Metelev y García, al viejo le cayeron 14 años por ser el máximo responsable.
Una vez libre, la situación del lituano era física y mentalmente mala, así que fue trasladado e ingresado en hospital de Klaipeda (Lituania) donde el pasado viernes murió.
El Capitan Laptalo consiguió ganar la apelación y fue puesto en libertad en noviembre tras cuatro meses de condena (más el tiempo de espera de juicio).
Etiquetas: Derecho, Falta de Marinos
Etiquetas: OMI
Etiquetas: construccion naval, ferrys
La segunda mayor nevada que recuerdan los más viejos desde hace un mes, y nuevamente algunos trastornos de tráfico, cosa que no sucede en Canadá, Noruega, o Alaska, por allí, conduce todo hijo de vecino por carreteras nevadas y heladas, sin que se vean muchos quitanieves, un motivo es que en esos países cada vecino tiene dos juegos de ruedas unos de verano y otros de invierno.
Sería interesante saber cuántos de los que reclaman quitanives y medios pagados por todos, tienen ruedas de invierno para estos días, seguro que son pocos, probablemente con el argumento de que para un par de días que nieva no se justifica el gasto, quizá esto también podamos aplicarlo al parque de quitanieves.
Etiquetas: off topic
'Google Ocean', puede ser una nueva opción en 'Google Earth' que nos permitiría explorar el fondo de los océanos a través de imágenes tridimensionales, realizadas a partir de las profundidades estimadas del fondo marino. La próxima semana se lanza Google Earth 5, y en California, lo presentará Sylvia Earle, buceadora, miembro de 'National Geographic' y una de las más reconocidas expertas en el mundo de los océanos, de ahí que tenga sentido el rumor de que puede incluir Google Ocean.
Etiquetas: Oceanografia