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Bitácora - Marinos Mercantes - Webmar
27 septiembre 2008
Problemas en USA
En fin, esta vez el separador de sentinas y los libros han dado un disgusto a un español, los hechos se remontan a marzo de este año, el barco es el M/T Nautilus, un "Product Carrier" sueco con menos de dos años. Vía Gotzon.
The details contained in the indictment are allegations. The defendant is presumed to be innocent unless and until proven guilty beyond a reasonable doubt in a court of law.
United States Attorney Michael J. Sullivan and Rear Admiral Dale G. Gabel, United States Coast Guard, Commander, First Coast Guard District, announced today that CARMELO ORIA, age 52, of Spain, was charged in an indictment with one count of violating the Act to Prevent Pollution from Ships (APPS), by failing to maintain an accurate ship record concerning the disposal of oil contaminated waste and one count of making a false statement to United States Coast Guard authorities regarding the pumping oil contaminated waste overboard.
Actualización
el Nautilus en el que fue arrestado el amigo Oria (gran jefe de maquinas, por otra parte) es el P3QQ7 mostrado en la foto.
http://www.fotosdebarcos.com/viewtopic.php?t=13275&highlight=nautilus
Saludos
# Escrito por Marmer @ 27.9.08 0 comentarios
ATSB
Informe (8 pag) del abordaje entre un pesquero y un LPG en aguas Australianas, ambos llevaban una guardia "relajada", afortunadamente solo daños de chapa.
Etiquetas: MAIB NTSB etc
# Escrito por Marmer @ 27.9.08 0 comentarios
Sava Lake
Informe del accidente que acabó con la vida de dos tripulantes del Sava Lake. El barco se desvió a Dover cuando descubrieron a dos de los tripulantes asfixiados en el pañol de proa, la carga era viruta y su autoignición desplazó al oxigeno gracias a un diseño erroneo de la ventilación del pañol que había sido "mejorado" a bordo. A ello se suma un lio de contratos digno del MDI de la upcomillas, entre otras cosas, porque el barco no debería llevar esa carga.
Etiquetas: MAIB NTSB etc
# Escrito por Marmer @ 27.9.08 0 comentarios
Els guardians del mar
Des que, el 1993, la Societat de Salvament i Seguretat Marítima va entrar en funcionament ha fet molta feina....
Bonito reportaje de Thalassa sobre Salvamanto Marítimo que incluye imagenes del ejercicio Mediterraneo 2008 en Tarragona
Etiquetas: Salvamento Maritimo, videos
# Escrito por Marmer @ 27.9.08 0 comentarios
26 septiembre 2008
Ley del muelle
El precio de los taxis es inversamente proporcional a la distancia que tengan que recorrer.
Etiquetas: Murphy y sus amigos
# Escrito por Marmer @ 26.9.08 0 comentarios
24 septiembre 2008
Galileo
Propaganda de Galileo, ahora que llegan las vacas flacas, tradución libre de Nano
Financiado por la UE el proyecto MARUSE ya ha demostrado cómo los sistemas innovadores como Galileo pueden apoyar los servicios de navegación para el beneficio y la seguridad de los marinos. En una reciente demostración en Oban, Escocia, los socios del proyecto lo han puesto a prueba tanto durante un naufragio simulado.
Otro proyecto financiado por la UE, MARGAL tiene por objeto demostrar el uso de correcciones diferenciales y la integridad alarmas para proporcionar una navegacion fluvial aún más precisa y fiable, en última instancia, contribuir a la armonización sin fisuras de los servicios de posicionamiento en alta mar.
Este es precisamente el tipo de servicio que forma una parte fundamental del sistema GMES, entregando información detallada de posicionamiento, que, junto con toda la gama de medio ambiente y con los datos de observación de la Tierra, nos dará una idea más clara que nunca de la Tierra, los océanos y vías fluviales.
Servicios basados en la mejora de las señales de Galileo también incluirá la gestión de la flota y una cartografía más detallada, permitiendo una respuesta rápida a las emergencias marítimas y las amenazas de seguridad. Industrias como la pesca también podrán tener un intercambio de información entre los buques y las estaciones más eficaz, y con ello, la mejora de la capacidad de pesca y la mejora de las ayudas a la navegación para los pescadores. Galileo y GMES también será crucial en herramientas de detección, vigilancia y limpieza de petróleo y otros derrames tóxicos.
Etiquetas: Galileo
# Escrito por Marmer @ 24.9.08 0 comentarios
Plutón B.R.B. Nero
No sé, no sé, pero me da que el Plutón BRB Nero es heredero del Virgen del Carmen que se estrelló en el Planeta Axturias. Por cierto, el primer capítulo en La 2 a las 23:30, a ver si subimos el share!!.
¿Habreis olvidado las tres grandes preguntas?
¿Qué erais cuando os encontré?
Aires de fiesta....
# Escrito por Marmer @ 24.9.08 0 comentarios
23 septiembre 2008
Teorema del relevo
El anterior se ha rascado la barriga y no sere yo quién lo arregle.
Etiquetas: Murphy y sus amigos
# Escrito por Marmer @ 23.9.08 0 comentarios
22 septiembre 2008
The Crimson Permanent Assurance (I)
Es tiempo de piratas...
# Escrito por Marmer @ 22.9.08 0 comentarios
Ro-Pax de 63600GT
Stena va construir dos super Ro-Pax en los astilleros del grupo Aker, los nuevos buques tendrán 63.600 GT, aproximadamente un 35 por ciento más que lo que se estila en el mercado, lo que les va a encumbrar como los más grandes del mundo.
Vessel Type: Aker RoPax 55, ferry
Yard: Aker Yards Germany
Tonnage: 63,600 GT
Length and beam: 240 m long and 32 m wide, abt. 11,600 t deadweight
Lane metres: 5,500 for trailers + 728 for cars
Passenger capacity: 1,200 persons
Engine and performance: 4-stroke main engines 2 x 9,600 kW and 2 x 7,200 kW
Service speed: approximately 22 knots
Design: Aker RoPax 55 by Aker Yards
Etiquetas: construccion naval, ferrys, navieras
# Escrito por Marmer @ 22.9.08 0 comentarios
Equinocio
Ya está aquí el otoñoEtiquetas: Efemerides
# Escrito por Marmer @ 22.9.08 0 comentarios
20 septiembre 2008
La silla
Circula una anécdota sobre el naviero Aristóteles Onassis, cuando alguien preguntaba cómo hizo su fortuna, el griego replicaba: ¿Ve esa silla?, si su interlocutor respondía afirmativamente, Onassis terminaba la conversación diciendo “Yo la ví primero”.
Etiquetas: Llamadme Ismael
# Escrito por Marmer @ 20.9.08 0 comentarios
19 septiembre 2008
La fatiga
No hay que ser un lince para darse cuenta que a menos tripulantes más carga de trabajo, y por tanto mayor fatiga, pero los suecos, suyos donde los haya, no se fían del ojo del buen cubero y el Sweden's National Road and Transport Research Institute ha realizado un estudio que tiene algunas perlas como ésta:
3-watch participants are more satisfied with their working hours and working situation. Tendencies indicate that 2-watch participants are a bit more tired, whereas the stress is the same.
A ver si hacen otro estudio para confirmar las tendencias, no vaya ser...
Etiquetas: Falta de Marinos
# Escrito por Marmer @ 19.9.08 0 comentarios
6400 + 2100 = Oasis of the Seas
Estamos hablando de un barco con capacidad de unas 8500 personas, un número que pone los pelos de punta a cualquier servicio de salvamento. Con 360 metros de eslora el "Oasis of the Seas" será botado en dicienbre en los astilleros de Aker en Turku (Finlandia).
Construyendo el mayor barco del mundo. Popular Mechanics.
# Escrito por Marmer @ 19.9.08 0 comentarios
SPSS
Self-Propelled Semi-Submersible, Fact Sheet. No llega a ser un submarino pero está bastante evolucionado para el Astillero que disponen. En fin, el ingenio del contrabandista como dice Antonio.Etiquetas: SVA
# Escrito por Marmer @ 19.9.08 0 comentarios
Principessa Jolanda
"Algunos barcos están hechos para hundirse solos y otros necesitan nuestra colaboración".
Etiquetas: Accidentes, videos
# Escrito por Marmer @ 19.9.08 0 comentarios
China y el mundo
Dice su Ministro que su flota se ha situado como la cuarta del mundo, que cinco de sus puertos están entre los 10 más importantes del mundo, y que sus navieras COSCO y CSCL también están entre las 10 más importantes.
# Escrito por Marmer @ 19.9.08 0 comentarios
18 septiembre 2008
Primera Ley de la derrota óptima
La ruta más corta es la que tiene los peores temporales.
Etiquetas: Murphy y sus amigos
# Escrito por Marmer @ 18.9.08 0 comentarios
17 septiembre 2008
La Cabezadita
An investigation by the Maritime and Coastguard Agency (MCA) revealed that although the ship only had a crew of seven, the watchkeeper was alone on the bridge. as the Captain had instructed that the seaman were to be used as day workers and not stand a watch. It also showed that about three months before the incident, during a Port state Control at Moerdijk, Netherlands on the 2nd November 2006, the vessel was warned that a lookout as required by the STCW Code was required during the hours of darkness.
Etiquetas: Accidentes, MCA
# Escrito por Marmer @ 17.9.08 0 comentarios
1181
Son los días de mar que hizo el Almirante Luis Carrero Blanco.
visto en una RGM
Etiquetas: Marina de Guerra
# Escrito por Marmer @ 17.9.08 0 comentarios
15 septiembre 2008
La especialidad
Especulador necesita arquitecto con cursillo de adosados en regla
Cirujano con título de recetar medicamentos en vigor busca hospital
Se precisa ingeniero de caminos con certificado de trazar rotondas
Se busca fontanero con titulo en retretes homologado
Se requiere peluquero con 360 dias de experiencia en mechas para perfumería
Restaurante busca cocinero con cursillo de verduras y pastas
Capitán con ...
Etiquetas: Formación, Llamadme Ismael
# Escrito por Marmer @ 15.9.08 0 comentarios
12 septiembre 2008
Tercera ley del Capitán
Nunca navegues para un armador más loco que tú mismo.
Etiquetas: Murphy y sus amigos
# Escrito por Marmer @ 12.9.08 0 comentarios
10 septiembre 2008
Carnival Holiday
Según informa Carnival, el Carnival Holiday sale del Caribe para venirse al Mediterráneo, pronto lo veremos por Barcelona. El Holiday es el barco más pequeño (40000 GT) y viejo (1985) de la Carnival, se une así, a su gemelo, el Carnival Celebration, que ya opera en el mediterráneo.
# Escrito por Marmer @ 10.9.08 0 comentarios
09 septiembre 2008
Fannie y Freddie
No pasarán a la historia como Bonny and Clyde, los famosos forajidos, ladrones y criminales que robaban bancos y gasolineras, pero algo falla, cuando el que tiene que cargar con las perdidas es el currante de a pie y estos ladrones de guante blanco se van de rositas.
Etiquetas: off topic
# Escrito por Marmer @ 9.9.08 0 comentarios
08 septiembre 2008
Honda Point Disaster
Honda point es una punta situada en California, también conocida por el más descriptivo nombre de Punta Pedernalesy porque el 8 de septiembre de 1923, siete destructores de la Armada de los EEUU acabaron varando a 20 nudos en el pedregal, perdiéndose 23 vidas.El accidente de la flota de Watson, como consecuencia de un error en el uso de las ayudas "electrónicas", es la mayor perdida de la armada de los Estados Unidos en tiempos de paz.
Luis Jar le dedicó un estupendo artículo que está disponible en la web de Juan Manuel Grijalvo. "Aterrizaje en formación. El USS Delphy... y trece destructores más"
Etiquetas: Accidentes, Efemerides, Marina de Guerra
# Escrito por Marmer @ 8.9.08 0 comentarios
07 septiembre 2008
La maniobra comenzada...
...nunca debe ser variadaRefranero
# Escrito por Marmer @ 7.9.08 0 comentarios
Fichajes II
A principios de Agosto se hablaba de la marcha de Brian D. Starer, Douglas R. Burnett y Juan A. Anduiza del buffet de Holland Holland & Knight a Squire Sanders.
Bueno es saber, que estos tres abogados, especial Juan, son los estrategas de España en la demanda del Prestige, la duda era si se llevaban el caso con ellos o no. El LLoyds informa esta semana que España ha optado, en buena lógica, por mantener el estratega, con lo que ahora el buffet será el de Squire y cia.
Etiquetas: Derecho
# Escrito por Marmer @ 7.9.08 0 comentarios
06 septiembre 2008
El Americano Medio y la Estabilidad
La dieta americana parece que trae aparejado un aumento de peso, desde el USCG han propuesto que en la normativa interna para los calculos de estabilidad se aumente el peso del americano medio de 160 a 185 libras, (73 a 84 kgs).
A algunos les parecerá una chorrada, pero en todo cálculo previo hay unos margenes de seguridad, que permiten volver a puerto a más de uno despues de pasarse por el forro distribución de pesos, reformas o límites.
Etiquetas: USCG
# Escrito por Marmer @ 6.9.08 0 comentarios
05 septiembre 2008
Ley de Allen
Nunca tendrás a mano la llave adecuada, y si la tienes, no podrás usarla.
Etiquetas: Murphy y sus amigos
# Escrito por Marmer @ 5.9.08 0 comentarios
