Bienvenido a la comunidad Marinos Mercantes -- 3 del 9 de 2010

Marinos Mercantes

Bitácora - Marinos Mercantes - Webmar

29 octubre 2005

Adios al pistacho

Ayer, la constructora Acciona (Entrecanales) me sorprendió con la compra de todos los espacios publicitarios del periódico, según parece lo ha hecho con varios diarios de tirada nacional, parecía como si en vez del correo, la prensa fuera un boletín propagandístico de la constructora.

Como principales dueños de Trasmediterránea, está claro que en breve nos olvidaremos del azul marino y del pistacho hortera al que nos había acostumbrado la compañía bandera, eran colores feos y caros pero únicos en imagen de marca.

Visto el “Millenium Dos” con esa línea roja y la hoja de encina, la verdad es que parece menos barco, es mas anodino y casi tiene un aire a los ferries de Antonio Armas, que también es accionista, no lo olvidemos.

Con suerte, el cambio sólo se quedará en los colores y uniformes de las niñas, porque es una pena que algún estratega del marketing se lleve por delante el nombre de una compañía histórica bajo ese tan impersonal de Acciona Flota o Acciona Trasmediterranea.

En fin, que todo cambia y Acciona apuesta por el medio ambiente y la sostenibilidad. Esperemos que esto incluya a los trabajadores interinos de la naviera, porque con la pasta que se han gastado en decirnos que son ecológicos casi podían pagar todo el fuel de los arrantxales.

Etiquetas: Trasmediterranea

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Mayday Mayday...

Perdida del yate Elusive en nuestras antípodas, 3 minutos 53 seg de audio (en inglés) grabados por el NZCG, acompañados por algunas fotos que pudo hacer alguno de los afortunados y preparados tripulanes. Audio y fotos. Buen entrenamiento para hacer oido y para ver lo rápido se puede pasar de un día de placer a una pesadilla.

Etiquetas: MAIB NTSB etc

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27 octubre 2005

Y el mejor crucero es...

Tras leer sobre el lujo de la línea a Nador, de la calidad y derechos de su excelso pasaje, e imaginando como lo habrán pasado nuestros compañeros en un barco que los melillenses apodaron como "La Gran Patera" va la lista de los mejores cruceros "Berlitz Complete Guide to Cruising & Cruise Ships 2006"

FIVE-STARS (*****) PLUS

1. Europa (Hapag-Lloyd Cruises) with 1,858 points out of a possible 2,000

FIVE-STARS (*****) CLUB

1. SeaDream I with 1,790 points
2. SeaDream II with 1,790 points
3. Seabourn Legend with 1,786 points
4. Seabourn Pride with 1,785 points
5. Seabourn Spirit with 1,785 points
6. Silver Shadow with 1,757 points
7. Silver Whisper with 1,757 points
8. Hanseatic with 1,740 points
9. Silver Cloud with 1,722 points
10. Silver Wind with 1,722 points
11. Queen Mary 2 (Grill Class) with 1,712 points
12. Sea Cloud II with 1,706 points
13. Sea Cloud with 1,704 points
14. Crystal Serenity with 1,702 points
15. Crystal Symphony with 1,701 points
16. Seven Seas Mariner with 1,701 points
17. Seven Seas Voyager with 1,701 points

Etiquetas: Cruceros

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El mundo

Etiquetas: ferrys

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25 octubre 2005

La barca

Para la botadura de una moderna barca de pesca de más de 1500 C.V., tripulación exigua y tremenda capacidadd extractiva, el armador y patrón avisa al cura para que bendiga el nombre y las posteriores singladuras:
-¿Qué nombre le vas a poner, hijo?.
-Pues yo había pensado, señor cura, en "Que Pesque Dios".
-No, hijo mío, no me parece un buen nombre. Piensa en otro.
-Pues entonces "Remedios", señor cura.
-Eso está mejor. ¿Es quizá el nombre de alguna pariente tuya?.
-No, es que he pensado que ya que no pesca, al menos que reme, que al precio que está el gasoil va a hacer falta.

Etiquetas: Crisis, Pesca

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Revalidación de las tarjetas de la MM

ORDEN FOM/3302/2005, de 14 de octubre, por la que se regula la prueba o curso de actualización preciso para obtener la revalidación de las tarjetas de la Marina Mercante.

Etiquetas: mfom

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24 octubre 2005

Un rompehielos en las Rías Baixas

Uno de los mayores buques oceanográficos del mundo recala en Vigo para homenajear a los gallegos que lo tripularon durante veinte años, antes de partir hacia el Polo Sur: La Voz de Galicia


Desde la Antártida a Vigo
El rompehielos germano «Polarstern», uno de los mayores del mundo, arribará el domingo para rendir un homenaje a la anterior tripulación, en su mayoría compuesta por marinos gallegos: La Voz de Galicia


Pagina del Polarstern

Via José Manuel

Etiquetas: Barcos, Oceanografia

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Reloj Morse

Pincha en el reloj, pero no esperes que empieze a pitar ;-)

Etiquetas: Comunicaciones

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23 octubre 2005

100 % Culpable

En la mayoría de los abordajes la culpa se suele repartir, pero en este caso, desde el principio estaba claro que solo había un culpable, se trata del hundimiento del pesquero escuela japones Ehime Maru por el submarino USS Greeneville al ejecutar este una salida a superficie de emergencia.

El informe del NSTB señala como la presencia de "visitas" en el puente puede ayudar a crear situaciones de peligro, sin quitar culpa a los profesionales que no fueron suficientemente diligentes tanto en su cometido náutico como en controlar al rebaño.

De especial interes son las vistas interiores, la disposición de la tripulación en el submarino y la cronología de los hechos tanto del submarino como las de la operación de rescate.

Etiquetas: Accidentes, MAIB NTSB etc

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Los botes salvavidas

Esas armas mortales... Un peligro más, casi inherente a ser marino y que no debía ser así, pero.. ¿Quién no se ha jugado la vida probando uno de esos inventos del demoni?.

En la oficina les importa un pepino, con tal de pasar las inspecciones y que no les paren el barco, al inspector tampoco le va mucho, pues no suele embarcar, la emoción queda para los curritos, que teóricamente saben manejarlos pero a veces el aprendizaje y mantenimiento no se puede hacer, bien por las tripulaciones esqueléticas, bien por los horarios o tipo de línea, o por el ahorro del loro, en otras, el diseño es de una mente enferma y en algunas son los tripulantes los que no vienen con el master hecho en trampas y trucos, y tampoco se preocupan.

Como nunca está de más aprender de lo que les pasó a otros, Incidents reported to UK MAIB from 1/01/2000 to 29/09/2005 identified as involving lifeboats.

Sin desperdicio.

Etiquetas: MAIB NTSB etc

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Trafalgar

José Manuel nos pasa un muy buen enlace a la web de la Armada Española, con datose información sobre la Batalla y una descarga interactiva recomendada. El enlace.
Más vale tarde que nunca.

Etiquetas: Marina de Guerra

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21 octubre 2005

Batalla de Trafalgar - 200 años

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17 octubre 2005

IMO - plazas vacantes

Dos plazas para marinos y otras aves de buen vivir, el plazo acaba para una, el 31 de octubre y para la otra, el 11 de Noviembre. Llama la atención que pidan integridad del candidato en una de ellas, debe ser que no hay que serlo para trabajar en todos lados, en fin, que de vez en cuando hay cada perla. Lo más interesante, además del trabajo, los salarios y las retenciones de hacienda.

Technical Programme Officer, Sub-Division for Pollution Response and TC Co-ordination.

Implementation Officer, Sub-Division for Pollution Prevention.

Etiquetas: OMI

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15 octubre 2005

Gaseros

Enlace al listado de la flota mundial de LNG y LPG, muchos datos, como la cartera de LNG mayores de 200000 mc, el poderío de los astilleros asiáticos o el tipo de tanque dominante. Vía Gotzon.

Etiquetas: gaseros

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Avemar 2

Buquebus va incorporar un nuevo ferry a la línea del Estrecho, re-bautizado como Avemar 2, está construido por Austal al igual que el Euroferries Pacífica, aunque es algo más pequeño y viene a recordar al triste y breve Felix E.

Así, la flota de catamaranes del Estrecho estará compuesta por los dos anteriores de Austal, el Tanger Jet, el Patricia Olivia y los Jaume I, Thundercat 1 y Alborán de Incat, siendo este último el originario y genuino Avemar.

Tal como está el patio, en las petroleras estarán poniendole flores a los genios que van incorporando estos ferris tan económicos al Estrecho.

Pinchando aquí podéis ver las características y fotos del Avemar II bajo el nombre original de Superstar Express.

Etiquetas: HSC

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P&O Nedlloyd Barcelona

Vía Alex.

Menudos esfuerzos, 230 m de eslora, 36600 GT y cabeceando como el barco pirata de la feria.

Etiquetas: construccion naval, portacontenedores

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13 octubre 2005

OSG

De vez en cuando me acerco a ver como les va a estos artistas, ahora anuncian la venta de 7 petroleros y la retirada del Capt. Swift.. Pero lo más curioso, es que en las noticias pasadas hablan de Blackley, del vicepresidente Ian Blackley, ¿será nuestro Mr. Loctite?

Etiquetas: navieras

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MSC Elena

Nuevamente la justicia cae sobre un Jefe de máquinas por contaminar. En este caso, el Jefe hindú del MSC Elena se enfrenta a 40 años de carcel por "by-passear" el separador y falsear los libros. Lo hizo muy bien, ya que en una compañia seria como se supone la MSC nadie se percato de lo que ahorraba este hombre en cubas de MARPOL.

Etiquetas: LCC, USCG

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Speech

“A Maritime Policy: National and Regional Experiences, Prospects and Emerging Practices”. Otro discurso de Joe Berg. Nada nuevo bajo el sol.

Etiquetas: UE

# Escrito por Marmer @ 13.10.05  0 comentarios

La solución

Etiquetas: off topic

# Escrito por Marmer @ 13.10.05  0 comentarios

11 octubre 2005

Cementerios

Parecido a Alang pero en State Island, triste final para muchos barcos, Galería de Fotos.

Etiquetas: desguace, fotografia

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Quality Shipping

Cuatro hojillas en pdf sin desperdicio, lo dicen los ingleses, que algo de tradición marítima tienen, y además ahora ostentan la presidencia de Europa.

The only place for European shipping was at the quality end of the market, embracing technological change, and living or dying on its dedication to customer service.

That means:
- marginalising those companies that drag down everyone's reputation;
- integrating seafaring with shore side expertise;
- And rethinking how the industry promotes itself - not just to customers and the business community, but to the general public as well.

We need to collaborate, or else we'll fail. Whatever barriers exist, we need to break them down, because we all have a vested interest in achieving these ambitions.

Las cuatro hojillas...

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Los tripulantes de Calidad

Una cosa son las intenciones de los ingleses en Europa y otra la realidad de los armadores. Sirva de ejemplo, el armador del ‘Torksey’ que alisto una "tripulación de calidad" para sacar su barco de la varada en un Pub. El MCA está investigando los hechos y comprobando si el Pub es una agencia de embarque homologada. .-)
Nota de prensa.

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05 octubre 2005

Pocket Mod

Solo hace falta tener Flash instalado y una impersora para imprimir está mini-agenda. Curioso y util. PocketMod.

Etiquetas: off topic

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Del FairPlay

Libertad para los secuestradores del ferry

A Marseilles court on September 30 released the four Corsican SNCM employees who were responsible for hijacking the ro-pax vessel Pascal Paoli, the Fairplay Daily News reported.

About 3,000 people on October 1 demonstrated peacefully in celebration of the release of the seafarers.

It is unclear whether the procedure launched against the four seafarers will be pursued, given the tremendous pressure put on the French government by the SNCM unions.

Problemas en Irish Ferries

The Irish Labor Court is now handling the Irish Ferries dispute over the replacement of existing crew by agency seafarers.

The court on October 2 held discussions between the company's management and the unions - SIPTU for the officers and the Seamen's Union of Ireland.

On September 30, SIPTU gained an injunction that stopped Irish Ferries going ahead with its planned redundancy scheme for 543 sea-going staff.

The injunction lasts until today, October 5, and prevents the operator from awarding redundancy packages to those who have not yet signed up to the scheme. SIPTU, which represents the 100-plus officers in the dispute, had called a strike from October 3 in response to the action.

Etiquetas: ferrys

# Escrito por Marmer @ 5.10.05  0 comentarios

01 octubre 2005

Rara Avis

Según cuenta la prensa de hoy, desgraciadamente cada vez va a ser más difícil ver en nuestros mares los patrulleros del SVA. Se suele decir en los barcos que "Gaviotas a terra, mariñeiros a merda".

Si se confirma, es otra puerta que se nos cierra a los marinos, como ya ha sucedido con las de Inspección Pesquera y que si nos descuidamos puede pasar con las otras salidas que nos quedan.

Seguimos viviendo de espaldas a la mar y desperdiciando a muchos profesionales ya formados en favor de los desertores del arado, como diría el tio Paco.

La noticia en La Voz de Galicia.

Etiquetas: SVA

# Escrito por Marmer @ 1.10.05  0 comentarios

AsProMar

Esta Asociación está constituida por titulados superiores de Marina Civil que desempeñan sus funciones profesionales en la Administración Marítima Española. AsProMar

Tan pronto actualice los enlaces lo añado.

Etiquetas: asociaciones

# Escrito por Marmer @ 1.10.05  0 comentarios

Títulos profesionales de marineros de puente y de máquinas

Orden FOM/2947/2005, de 19 de septiembre, por la que se modifica la Orden FOM/2296/2002, de 4 de septiembre, por la que se regulan los programas de formación de los títulos profesionales de marineros de puente y de máquinas de la marina mercante, y de patrón portuario, así como los certificados de especialidad acreditativos de la competencia profesional.

Etiquetas: mfom, Olas Gigantes

# Escrito por Marmer @ 1.10.05  0 comentarios

Estibadores 1 - Puertos 0

Con bombas y agresiones injustificables en un país civilizado, pero los estibadores se vuelven a salir con la suya, desconvocan la huelga porque dicen que han conseguido sus objetivos y así podrán seguir parando un barco por un par de contenedores o cobrando por ver como trincan los tripulantes. Difícil solución tiene un tema, que es un problema a nivel europeo y que puede acabar hundiendo definitivamente el Short Sea Shipping.

Etiquetas: puertos

# Escrito por Marmer @ 1.10.05  0 comentarios

 

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