Bienvenido a la comunidad Marinos Mercantes -- 9 del 5 de 2008

Marinos Mercantes

Bitácora - Marinos Mercantes

28 agosto 2004

www.webmar.com

Traslado o mudanza en ciernes, futura página de inicio con un nombre más corto. De momento, acceso a las noticias marítimas del día publicadas por la prensa española.

# Escrito por Marmer @ 28.8.04

Capitán de Pesca

A la espera de publicarse en el BOE, el Consejo de Ministros de ayer, ha aprobado un Real Decreto por el que se actualizan los requisitos para la obtención de la titulación de capitán de pesca con el fin de adecuarlos a la normativa vigente.

Condiciones: estar en posesión del título de patrón de altura para buques de pesca o del título de patrón de pesca de altura; haber cumplido seiscientos días de embarco con posterioridad a la fecha de la obtención del título a bordo de buques de pesca nacionales o pertenecientes a sociedades mixtas con capital español y haber aprobado el examen correspondiente.

Atribuciones: mando de buques pesqueros dedicados a cualquier clase de pesca, sin limitación de tonelaje ni distancia de costa y enrolarse como primer oficial de puente en barcos de las características anteriores.

# Escrito por Marmer @ 28.8.04

Prestige

Buena iniciativa del Ministerio de Fomento, información on-line sobre los trabajos de extracción del fuel del "Prestige", incluye fotos y video de los trabajos.
Otros salvasmentos on-line, ya cerrados:
Rockness, Noruega, Bow Mariner, EEUU y Cape Africa, Surafrica.

# Escrito por Marmer @ 28.8.04

Se vende, baratito

El histórico "S/S Norway" (ex-"S/S France",) está en venta, despues de la explosión en la caldera en el 2003, fué remolcado a Europa y actualmente espera comprador atracado en Bremerhaven. Lo más importante el precio, 25 millones de U$. En esta otra web está a la venta con algún otro chollo más que puede acabar por la península.

# Escrito por Marmer @ 28.8.04

Port Aven

Ya está navegando de nuevo, aunque problemas técnicos le impiden alcanzar su velocidad normal, con lo cual tiene problemas para mantener los horarios, ahora la duración de la travesía es 24 horas en vez de 18.

# Escrito por Marmer @ 28.8.04

25 agosto 2004

Barco Solar

Contamina como un "optimist", sólo con residuos humanos y para navegar en aguas tranquilas, es una buena alternativa, se anuncian como el primer barco solar del mundo, capaz de llevar 48 pasajeros en la versión grande a 6 nudos. Se me antoja que triunfará en el lago de Port Aventura o en parque del retiro. Solemar proyectado por el Centro Tecnológico Electrosolar de Marratxí (Palma)

# Escrito por Marmer @ 25.8.04

24 agosto 2004

Argentina

Una buena noticia, la que envia Nestor, para los marinos argentinos, su gobierno ha derogado el decreto Menen del 91, por el cual, se autorizó a buques argentinos a enarbolar banderas extranjeras, manteniéndoles el derecho de efectuar las navegaciones reservadas a embarcaciones nacionales. ahora todo vuelve a la normalidad y los armadores tendrán dos años para rematricular la flota.

# Escrito por Marmer @ 24.8.04

Otro que se salta el Reglamento

El "Madredeus" en viaje de Santos (Brasil) a Immingham también se saltó olimpicamente la Regla 10 en la zona de Dover, siendo premiado su Capitan "LYKOURGOS TSOPELAS" con una multa de 400 libras más otras 1000 libras de gastos.

# Escrito por Marmer @ 24.8.04

Derroteros para Descargar

Lamentablemente solo de los EEUU, como casi siempre van un paso por delante, son gratuitos, estan actualizados y se pueden descargar inmediatamente. Seguro que algún avispado armador los imprime en la oficina para ahorrarse los 26 U$ de la edición encuadernada.

# Escrito por Marmer @ 24.8.04

20 agosto 2004

2nd Mate assistant

Normalmente es el Segundo el que se encarga de corregir las cartas, planificar los viajes y las derrotas a seguir, para ayudarse en este trabajo, el Capitán "surfero" Tim Holt creo su propio programa 2nd Mate Assistant que podéis descargar desde su web. Los enlaces para descargar y las caracteristicas del programa están al final.

# Escrito por Marmer @ 20.8.04

19 agosto 2004

Pont Aven

Siguen los problemas en el ferry Pont Aven de Brittany Ferries, tras la inundación en la máquina con 1200 Tons de agua salada por un fallo en una válvula de fondo del sistema de refrigeración, que le hizo perder el certificado de pasajeros y emprender viaje a Brest en lastre, ahora la avería en dos de los tres auxiliares como consucuencia de la inundación anterior, le ha obligado a volver a reparar a Brest. Mala suerte que pase en verano pero "A barco nuevo, problemas nuevos".

# Escrito por Marmer @ 19.8.04

La OMI y los vertidos

Siempre se exige más al marino que al terrestre, muchos de los vertidos que se producen son consecuencia de la escasez o falta de instalaciones de recepción en tierra, la OMI ha emitido un cuestionario para identificar las zonas afectadas y las causas de esta pobre implementación.

# Escrito por Marmer @ 19.8.04

CMRS y nuevo chivatazo premiado.

Aviso del ANSA recordando la existencia del Confidential Marine Reporting Scheme, parecido al sistema de los ingleses, se trata de informar confidencialmente (no anónimamente)de situaciones peligrosas, los datos recogidos serviran para reducir los accidentes maritimos al poder identificar y prevenir las causas.

Matters which may be reported under the CMRS include:

A procedure or practice that would endanger the safety of the ship or a person, such as unsafe navigation;
Defective life saving or fire fighting equipment;
Extreme corrosion of the hull;
Crew schedules resulting in fatigue;
Unreported accidents and near misses.

Mientras en EEUU, siguen las sentencias por contaminación como consecuencia de las denuncias de los tripulantes, en este caso la ha sido multa de 2 millones de U$, (la mitad premio/recompensa a los "chivatos").
Por la cuenta que les trae a los armadores, si siguen con este método seguro que acaban con los vertidos intencionados.

# Escrito por Marmer @ 19.8.04

Windows XP Service Pack 2

Ya está disponible en inglés y en breve funcionará la actualización española, según MicroSoft estas son sus ventajas:Windows XP Service Pack 2 Feature List;
No creo que merezcan la pena, sobretodo si disponemos de un antivirus y un firewall ya configurado, (fabricantes como IBM han desaconsejado su instalación), lo mejor será esperar a ver que les pasa a los demás antes de dejarnos instalar nada.

# Escrito por Marmer @ 19.8.04

13 agosto 2004

El camello y el ojo de la aguja

Impresionante secuencia fotográfica de como el remolcador "Cahaba" pasa por debajo de un puente cerrado en 1978. La explicación del Capitan Smith amigo y compañero del Capitain Jimmie Wilkerson con los detalles de aquella jornada completan la historia.Towboat - WOW!

# Escrito por Marmer @ 13.8.04

SS Robin

El SS Robin es un precioso vapor construido en Bow Creek Londres en 1890, actualmente casi completamente restaurado.


Otra iniciativa similar que parece una obra faraónica es la del Correillo La Palma en Canarias.

# Escrito por Marmer @ 13.8.04

MCA vertidos procedentes de barcos

Siempre es bueno ver como les va y que hacen nuestros socios Europeos, el MCA ha subido a su sitio de internet el informe del último año, los datos son optimistas, se ha pasado de una media 69 vertidos procedentes de barcos a solo 29, siendo el 46% de ellos crudo, parte de la contaminación en sus playas se la atribuyen al "Prestige", llama la atención, con la extensión de costas y medios de los británicos, que solo haya 4 casos enjuiciados exitosamente.

# Escrito por Marmer @ 13.8.04

MAIB

Resumen de los incidentes / accidentes producidos en el segundo cuatrimestre. Como siempre interesante.
Se me olvido añadir el enlace hace unos dias, por si no lo habéis encontrado.

# Escrito por Marmer @ 13.8.04

11 agosto 2004

Denuncia y Premio

La naviera "OMI Corporation" armadora del "B/T Guadalupe" ha sido condenada a pagar una multa de 4.2 millones de U$, de ella 2.1 millones de U$ se llevará el 2ª Maquinista como premio por denunciar los vertidos que realizaba el barco. Mientras, el Capitán y el Jefe han sido declarados culpables y están a la espera de sentencia.
Más conocida la empresa y el barco, el primer máquinista del gasero "Jane Maerks", también ha sido pillado falsificando los libros de descargas.

# Escrito por Marmer @ 11.8.04

Polizones

Una de las últimas circulares de la OMI, es un informe estadístico de los incidentes con polizones de los años 2002 y 2003. No parece que contemple a los "pasajeros sin billete" a tenor de las cifras. En el 2002 hubo un polizón español que se jubiló en el 2003, por puertos de embarque se destaca Algeciras, mientras que Vigo y Ceuta abandonan la lista, para desembarcar los puertos españoles no son muy golosos con pocos casos y muy repartidos.
Ahora tras la implantación del ISPS veremos en que queda la estadística del 2004.

# Escrito por Marmer @ 11.8.04

Balsas Salvavidas

Todavía con el recuerdo de las imágenes del "O´Bahia", hundido a más de 50 metros, con su balsa bien trincada, el departamento de transportes británico, ha emitido un boletín de seguridad, donde recomienda a los armadores y patrones que revisen el sistema de trincaje de las balsas, para asegurarse que también pueden ser disparadas a mano con facilidad. Tras un estudio realizado en su flota, un tercio de las balsas no podían ser disparadas.

# Escrito por Marmer @ 11.8.04

07 agosto 2004

Temporada de Huracanes

Comenzó este año muy pronto la temporada de huracanes, el primero ha sido bautizado "Alex" y pasó sin mucho ruido y estropicio frente a los EEUU, para estas horas debe estar convertido en borrasca camino de Inglaterra. CNN Specials.

# Escrito por Marmer @ 7.8.04

Paris MOU

Lo más interesante los cuadros y graficos de estadísticas; Informe anual del 2003

# Escrito por Marmer @ 7.8.04

05 agosto 2004

SASEMAR

Convocada una plaza de Técnico Superior para licenciados de Puente y Máquinas, el plazo se acaba el 5 de septiembre. Quedan por salir las de Controlador que serán cerca de la veintena este año. SASEMAR empleo

# Escrito por Marmer @ 5.8.04

Sobre concurso de fotografía

Tarda en cargar pero el enlace funciona, (3 correos con la misma queja) cosas del diseño web.

# Escrito por Marmer @ 5.8.04

Camponubla

Tristemente ha terminado su vida útil para CLH, podéis encontrarlo en Barcelona esperando un incierto destino. Curiosamente, la otro poderosa Campsa, ahora CLH, se queda con un sólo barco, el Campeón, menos mal que es una empresa logista.

# Escrito por Marmer @ 5.8.04

Una pelicula

El correo que genera la web nunca deja de sorprender, peticiones de lo más variopintas, entre ellas ésta última:
La contacto por parte da una empresa de Cine Italiana que està busquando un barco que estè en punto de ser desguazado. Necesitamos utilizarlo en noviembre para rodar una pelicula en un puerto espanol. Nuestra preferencia seria Vigo, Cadiz, Malaga o otro sitio en que tenga buen clima en Noviembre. Le agradesco qualquier ayuda puede darme.
PAcific Pictures srl - Roma

Si conocéis alguno....

# Escrito por Marmer @ 5.8.04

MAIB

Resumen de los incedentes / accidentes producidos en el segundo cuatrimestre. Como siempre interesante.

# Escrito por Marmer @ 5.8.04

04 agosto 2004

Auke Visser's International Super Tankers

Fotos, muchas fotos de superpetroleros, antiguos y modernos, incluido el lejendario Jarhe Viking, alguno español de cuando nuestra flota y astilleros eran la envidia de otros. Enlace aquí

# Escrito por Marmer @ 4.8.04

03 agosto 2004

Olas gigantes

Poco a poco se va desentrañando y confirmando para los más incrédulos ingenieros, la existencia de olas gigantes o asesinas en todos los oceanos y no solo en SouthAfrica con la corriente de Agulhas. Unos 200 grandes barcos, superpetroleros, bulkcarries o containeros de más de 200 metros se han perdido en las dos últimas decadas, siendo la principal causa el encuentro con una de estas olas.
Ahora la ESA ha dedicado un programa para estudiar las "Ship-sinking monster waves", programa que se extenderá durante el 2005. La foto del supertanque corriendo? el temporal y embarcado la ola es espectacular.
Hace ya unos meses, la BBC hizo un documental sobre ellas y se abrio un tema en el foro.

# Escrito por Marmer @ 3.8.04

Otro MAIB

La varada del HSC KATIA durante las pruebas de mar por distracción del primero. Con haber puesto un cartelito de "no molestar al conductor" nadie hubierá subido al puente a distraer al piloto. Planos, fotos,... interesante.

# Escrito por Marmer @ 3.8.04

Algeciras puerto CSI

Por fin, el primer y probablemente el último puerto español en entrar el el negocio del CSI de los americanos. Nota de prensa. En la foto que facilita la APBA, se puede ver a un ferry entrando a tres nuditos por Isla Verde.

# Escrito por Marmer @ 3.8.04

 

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