Etiquetas: videos
Animo Chile!!
Etiquetas: construccion naval, videos
Acosando a un ballenero japones con los activistas de Sea Shepherd, que se caracterizan por sus acciones radicales, (si les pillarán los daneses!!) han abordado, o han sido abordados por uno de los escoltas del ballenero. Van dos videos, para hacer un ejercicio de repartir culpas, uno está filmado desde el japones y otro desde un barco de apoyo de los activistas, para completar la información no está de más leer las ideas del Capitán Paul Watson, fundador de los ovejeros estos y expulsado de Greenpeace.
Originalmente Earthrace, es un trimaran de 13 toneladas y 24 metros de eslora, construido para intentar batir el récord de vuelta al mundo a motor, tras fracasar en el primer intento. Fue remozado en Sagunto, de donde partió en 2008 para regresar en 60 días, 23 horas y 49 minutos, estableciendo la nueva marca a motor, (por Panamá y Suez). El Orange II, un catamaran tiene el record absoluto a vela en 50 días.
Cuando era remolcado, tras el abordaje, el trimaran se ha hundido (1.5 millones de U$), los ecologistas consiguieron retirar el fuel y aceite antes de su perdida, el barco japones no presto auxilio, aunque permaneció en la zona.
Japón mata unas 1200 ballenas anualmente en aguas de la Antartida para (supuestos) fines científicos, todo ello con permino de la Comisión Internacional Ballenera a pesar de la moratoria de caza por estar en peligro de extinción.
Etiquetas: Accidentes, Encuesta, Pesca, videos
Antonio nos pasa un enlace a un vídeo del Oasis of the Seas navegando, el mayor barco de pasajeros del mundo, más de 8000 almas a ser salvadas si les pasa algo, afortunadamente marcha para el caribe.
Impresiona la visión de la banda de cerca, personalmente me recuerda a los ovejeros que andan por el pérsico, aunque este olerá a pachuli al cruzarse con él.
Además del video de abajo, merece la pena visitar la web y escuchar las explicaciones del Capitán Wright en el puente.
Etiquetas: Barcos, Cruceros, superbarcos, videos
Si que corre
Etiquetas: videos
Esta seguramente no merezca la pena ni bajársela para verla a 4x, pero seguro que consigue más espectadores que alguna de las obras maestras nacionales que mencionaba el otro día El País en: No hay salas para tanto cine (español), y que tanto revuelo ha causado entre nuestros cineastas
Le ha explotado una línea del hidráulico al virar el ancla a 30 millas de Tampa. El video de la evacuación desde el helo está disponible en la web del USCG.
Etiquetas: videos
Como la peña se les va quedando pequeña, imitando a los arabes de la palmera o a la ampliación del puerto de Algeciras, los gibrantareños sueñan con alcanzar la isla de Alborán por levante. Cape Vantage puede ser el primer pasito que seguro levantara rios de tinta.
Etiquetas: videos
Etiquetas: videos
Arzak y Adria discutiendo sobre la frescura de las anchoas y langostas. La 'bronca' de Arzak y Adrià por una anchoa, en soitu.es
Cosas del Camarada que navega por extraños mares, la música es horrenda y falta saber a que distancia estaba el barco del ensayo. No le da tiempo ni a escorarse a la velocidad que viene la ola.
Etiquetas: videos
Video montaje con la grabación VHF del CEC Future pidiendo apoyo a un avión de las fuerzas de la coalicion en Somalia, en el minuto 7 les disparan con un bazoka y en el 9 y pico ya los tienen en cubierta.
El barco secuestrado en noviembre del 2008 fue liberado tras dos meses sin ningún herido que lamentar y seguramente tras el pago del impuesto
Con este conocido nombre, NATIONAL GEOGRAPHIC ha dedicado una serie de capítulos a los equipos de Salvamento Marí... en la Mar, accidentes conocidos, como el Haven, New Flame, Riverdance, Jane o Arcangel tienen su momento, fotos, historias, música de la que sube la adrenalina y avance de los videos, que casi convencen para hacerse socio, os dejo el enlace a la web. Salvage: [Code Red]
Etiquetas: Accidentes, SAR, videos
¡que jartá de reir!
Etiquetas: videos
Etiquetas: videos
Des que, el 1993, la Societat de Salvament i Seguretat Marítima va entrar en funcionament ha fet molta feina....
Bonito reportaje de Thalassa sobre Salvamanto Marítimo que incluye imagenes del ejercicio Mediterraneo 2008 en Tarragona
Etiquetas: Salvamento Maritimo, videos
No sé, no sé, pero me da que el Plutón BRB Nero es heredero del Virgen del Carmen que se estrelló en el Planeta Axturias. Por cierto, el primer capítulo en La 2 a las 23:30, a ver si subimos el share!!.
Es tiempo de piratas...
"Algunos barcos están hechos para hundirse solos y otros necesitan nuestra colaboración".
Etiquetas: Accidentes, videos
Eso si que sería una Autoridad Portuaria enrrollada, Toe Jam by Toe Jam by Brighton Port Authority (Fatboy Slim, Iggy Pop, David Byrne, Dizzee Rascal, Martha Wainwright and Ashley Beedle).
Está bien lo de los mensajitos con las bandas negras, pero la versión sin tampoc debe desmerecer!!
Etiquetas: videos
Diciembre de 2007, temporal en la Bretaña francesa
Etiquetas: videos
Casi sin hacer ruido, el veterano Assalama, anteriormente Botnia (1967-1975), Ciudad de la Laguna (1975-1999), Volcán de Tenagua (1999-2007), nos ha dejado en tras un accidente en las playas de Tarfaya.
En el foro hay un hilo (usuarios registrados) sobre el accidente, y por él, he llegado a los enlaces de Canarias 7 y ateondevaiscom1000euros, donde está el siguiente video que recoge las declaraciones de un testigo y permite hacernos una idea del accidente. (Curiosamente la narración de esta persona, muestra que se puede encontrar a pie de noticia a alguien que no sea una cantamañanas, pero claro eso no vendería en la TV, ni el blogger es un reportero.)
Sobre el accidente falta saber que pasó, pero la noticia debería ser que la actuación del Capitán, su tripulación y los pescadores locales, evitó que el accidente acabara en tragedia, consiguieron evacuar a todos con un buen viento según se puede apreciar en el siguiente video.
Etiquetas: Accidentes, ferrys, videos
Etiquetas: videos
Etiquetas: Accidentes, SAR, videos
Asi da gusto, tan rápido como te cargan, atracas
Etiquetas: videos
Un poco de mala mar y mirar como se retuerce
Etiquetas: videos
Etiquetas: videos
Hay que verlo hasta el final
Etiquetas: videos
A partir del segundo 40 está el tema, vaya susto!!!
y en este otro desde el segundo 1:45 es donde llega la sorpresa, ¿Qué será de las tres marias con tanta competencia!
Etiquetas: Olas Gigantes, videos
Me gusto, no debemos olvidarnos de nuestros heroes. Gracias Antonio.
Etiquetas: videos
Etiquetas: videos
Etiquetas: Accidentes, videos
Se anuncia como la primera televisión orientada hacia la mar, en este caso hacía la náutica deportiva por los primeros reportajes que he visto, no está mal para hacer oido y carga muy rápido. Con sede en la rica Dubai comienza a emitir para medio mundo. Ojo que tambien hay alguna filipica de los de la OMI.
Etiquetas: Accidentes, videos
Etiquetas: videos
Y los reunió en el lugar que en hebreo se llama Armagedón. El séptimo ángel derramó su copa por el aire; y salió una gran voz del templo del cielo, del trono, diciendo: Hecho está. La caza del Octubre Rojo.
Etiquetas: videos
Etiquetas: Barcos, ferrys, HSC, videos
José ha subido un video de un cruce con un mercante con velas en el Canal de La Mancha en 1994. Varios de estos se construyeron tras la crisis del petroleo del 73, por la imagen parece el Usuki Pioneer, un bulcarrier/maderero de 26000 toneladas construido en 1984 en Japón. En está web hablan de él, de sus velas y de sus matemáticas.
Ahora que suben las hipotecas los petroleos, aparecen otras ideas, igual la más peregrina, son las velas tipo Kitesurf que se les ha ocurrido a los de Skysails, la idea es vieja y ya se mencionaban en 1985.
Otro tipo de "velas" son las que montó Cousteau en el Alcyone, la hija del Dios del viento en la mitología griega. En la misma época, los daneses crearon unos fondos para estudiar el invento de la propulsión auxiliar a vela. Al año siguiente, se llegó a la conclusión, que en mercante de 200 metros de eslora y 50000 toneladas de desplazamiento se encarecía el flete en un 10%, y eso que había un ahorro en combustible sustancial. 
En el año 2000, un informe de la OMI mencionaba la propulsión a vela, pero no estaban muy convencidos dado el precio del fuel en aquellos días.
In the seventies and eighties there were several attempts to use sails and wind power as supplementary propulsion on fairly large merchant vessels. While upwards of 25 vessels, from 50 to 50,000 tons have either been retrofitted or studied for sail retrofit [Bergeson and Greenwald, 1982; Priebe, 1986], there is little or no commercial interest in sails as supplementary propulsion today. The reason for this is the same as it was 100 years ago; fuel oil is inexpensive, powered vessels are not labour intensive and powered vessels' performance is both reliable and repeatable. Currently envisioned concepts for sails as supplementary propulsion result in average fuel savings throughout a vessel's voyage on the order of 10-30% [Bergeson and Greenwald, 1982; MacAlister, 1982]. With anything near the current bunker price, this is not enough saving to warrant the investment, additional maintenance and crew requirements, as well as the restrictions the sailing gear will put on the use of deck space.
Antonio, por su parte pregunta si ya estamos a 28 de diciembre..... y todo esto viene a raiz de un hilo del foro.
Etiquetas: videos
Empty your mind, be formless, shapeless — like water. If You put water into a bottle it becomes the bottle. You put it in a teapot it becomes the teapot. Now, water can flow or it can crash. Be water my friend. Bruce Lee
A las impresionantes imagenes que repartió Salvamento Marítimo del Voyager of the Seas dando balances de campana, podemos añadir estos segundos de video aparentemente del momento en que entró la ola. En el foro teníamos este hilo sobre aquel accidente.
Etiquetas: Accidentes, videos
"Jack Stalin" se ha molestado en tomar unos videos del interior de esa maravilla que es el BS 11 - Don Inda. Se ve poco, pero puede servir para hacernos una idea del puente y máquina de uno de los más modernos Buques de Salvamento.

Etiquetas: Barcos, LCC, mfom, videos
He subido varios videos de este verano con algunos barcos maniobrando o saliendo de Mahón.





Etiquetas: videos
No está nada mal, cruzar el Canal de Panama en 2 minutos. La película esta montada con las capturas de la webcam del "Radiance of the Seas" y va desde el Atlantico al Pacífico (Cruce de Oeste a Este).
Observar cuando entran en niebla como desalojan al pasaje para enchufar el radar.
Etiquetas: videos
Etiquetas: videos
Sucedió hace 15 años, y fué una de las mayores operaciones de salvamento marítimo llevadas a cabo con exito.

El Jean Laborde era el último barco de una serie de cuatro construida para la naviera francesa Menssageries Maritimes, su ruta original era Marsella, Madagascar, Mauricio. Concebido como barco de carga y pasaje colonial, en su costado lució los nombres de Mykinai, Ancona, Eastern Princess, hasta que fue comprado por Epirotiki en 1976. Tras ser sometido a una profunda remodelación se transformó en un transatlántico, renombrado Océanos y con puerto de registro el Pireo. Sus características principales eran 152 metros de eslora, 20 de manga, 7 de calado, 6090 toneladas de desplazamiento, dos motores B&W y dos hélices que le permitían andar 18 nudos con una capacidad de 550 pasajeros y 250 tripulantes.
El 3 de agosto de 1991, partió de crucero con 571 almas desde East London a Durban, un aviso de bomba había retrasado la salida y había que recuperar el tiempo perdido en medio de un temporal, con vientos de 40 nudos y mar de fondo de 9 metros. El apretado horario del crucero, impidió terminar de colocar una tubería de ventilación que atravesaba desde el compartimento estanco de popa a la sala de auxiliares.
Con el mal tiempo, la sala de auxiliares comenzó a inundarse por ese agujero de 10 cms, según el Jefe en el compartimiento contiguo debían haber perdido una plancha, bien por haber tocado fondo o por un golpe de mar. A las 2130 horas de ese mismo día, se quedaban sin auxiliares, al no poder contener la inundación. Desafortunadamente también faltaban por colocar varias válvulas antiretorno del servicio de agua sucia, tras llenarse el tanque, el agua comenzó a brotar por los baños y duchas acabando de sentenciar al barco.
En tal situación, se emitió el pertinente SOS y comenzó una desesperada carrera por salvar las vidas. Varios barcos acudieron a la zona, en medió de la noche cerrada y de un temporal desatado se lanzaron los botes, pero no todos pudieron embarcar, al amanecer, 16 helicópteros del ejército sudafricano consiguieron poner en 7 horas al resto a salvo.
El Capitán Yiannis Avranas fue acusado de abandonar el barco en los primeros helicópteros que llegaron, aunque su opinión era que la operación había sido un éxito y el mismo, la había supervisado desde el primer helicóptero que llegó a la zona.
Ese mismo día 4 a las 15:30 de la tarde el Océanos se hundió.
Unas imagenes del salvamento, que valen más que mil palabras.
Etiquetas: Accidentes, videos
Etiquetas: videos
Etiquetas: videos
Etiquetas: videos
Etiquetas: videos
Etiquetas: videos
Etiquetas: videos
Etiquetas: videos
Etiquetas: Falta de Marinos, UE, videos
Etiquetas: Accidentes, videos